韓国の交通
KTXに続く韓国第二の高速鉄道!SRTの路線や乗り方
ソウルの発着駅・水西駅
目次
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乗車券は、発着駅の券売窓口(ピョサヌンゴッ、Tickets、きっぷうりば)で購入できます。発着時間などは電光掲示板を確認しましょう。
SRTは全席指定で、運賃には指定座席料金がはじめから含まれているので、乗車券を人数分を購入するだけでOKです。
なお、外国人はオンラインでの乗車券予約・購入ができません(韓国の電話番号、クレジットカード保有の場合は除く)。
SRTは全席指定で、運賃には指定座席料金がはじめから含まれているので、乗車券を人数分を購入するだけでOKです。
なお、外国人はオンラインでの乗車券予約・購入ができません(韓国の電話番号、クレジットカード保有の場合は除く)。
知っておきたい主要駅と座席区分の英語表記
ソウル/水西(Seoul/Suseo)
釜山(Busan)
新慶州(Sin-Gyeongju)
公州(Gongju)
東大邱(Dongdaegu)
光州松汀(Gwangju-Songjeong)
木浦(Mokpo)
天安牙山(Cheonan Asan)
一般室(Economy Class)
特室(First Class)
釜山(Busan)
新慶州(Sin-Gyeongju)
公州(Gongju)
東大邱(Dongdaegu)
光州松汀(Gwangju-Songjeong)
木浦(Mokpo)
天安牙山(Cheonan Asan)
一般室(Economy Class)
特室(First Class)
1.出発ホーム入場
乗車券(英語あり)に記載された列車名・列車番号の列車が停車するホームの番号を確認し「SRT乗車場(タヌンゴッ、Tracks、のりば)」の標識がある該当番号のホームへ。
KTXと同じく、SRTには信用乗車方式が適用されています。駅に自動改札機がなく、駅員による乗車券のチェックもありません。乗車券を持ってそのままホームへ向かいましょう。
KTXと同じく、SRTには信用乗車方式が適用されています。駅に自動改札機がなく、駅員による乗車券のチェックもありません。乗車券を持ってそのままホームへ向かいましょう。
2.SRTに乗る
乗車券に記載されている車両の指定座席に座ります。
3.目的地到着
目的地に到着したら列車から降りて、出口(ナガヌンゴッ、Exit、出口)から出ます。降車時も改札はなく、乗車券は回収されないので、旅の記念に持ち帰ってもOKです。
SRTの車両は、乗下車時の手すりと昇降ドアの足場の強化、熱・煙を同時に感知する火災警報装置の設置など、安全設備の充実を目指して設計されました。また、雑音が抑えられ、景色がよりクリアに見える車窓が採用されています。
全座席に電源コンセント・インターネット通信の設置をはじめ、幅広い足元空間とスライディングなしのリクライニングシート、目にやさしいLED照明など、快適に過ごせるよう配慮されています。
全座席に電源コンセント・インターネット通信の設置をはじめ、幅広い足元空間とスライディングなしのリクライニングシート、目にやさしいLED照明など、快適に過ごせるよう配慮されています。
【SRT京釜線】ソウル(水西)~東大邱、慶州、釜山方面
※水西駅基準
※所要時間は時:分、列車ごとに停車駅が異なるため、おおよその時間です。
※運賃単位はウォン。一般室料金。列車ごとに料金が異なります。
※2023年7月時点の情報です。
※所要時間は時:分、列車ごとに停車駅が異なるため、おおよその時間です。
※運賃単位はウォン。一般室料金。列車ごとに料金が異なります。
※2023年7月時点の情報です。
【SRT湖南線】ソウル(水西)~公州、光州、木浦方面
※水西駅基準
※所要時間は時:分、列車ごとに停車駅が異なるため、おおよその時間です。
※運賃単位はウォン。一般室料金。列車ごとに料金が異なります。
※2023年7月時点の情報です。
※所要時間は時:分、列車ごとに停車駅が異なるため、おおよその時間です。
※運賃単位はウォン。一般室料金。列車ごとに料金が異なります。
※2023年7月時点の情報です。
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掲載日:23.08.20
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