大韓航空副社長が乗務員に激怒　滑走路の機体引き返させる

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大韓航空副社長が乗務員に激怒　滑走路の機体引き返させる

社会・文化 2014年12月08日 10:51
【ソウル聯合ニュース】大韓航空の趙顕娥（チョ・ヒョンア）副社長（４０）が、米ニューヨークのケネディ国際空港で客室乗務員のサービスを問題視して激高した上、責任者を飛行機から降ろし、遅延させていたことが分かった。財閥令嬢による行き過ぎた行為に批判の声が上がっている。

　同社によると、５日（現地時間）午前０時５０分、ケネディ国際空港から仁川に向かう大韓航空旅客機は離陸のため滑走路に移動していたが、搭乗口に引き返し機内サービスの責任者である事務長を降ろしてから出発した。

　発端はファーストクラスに乗っていた趙副社長に客室乗務員の１人がサービスとしてナッツ類を提供したこと。趙副社長は「サービスがなっていない」として激怒した。

　同社は、乗客の意向を聞いてからナッツ類を皿に盛って提供しなければならないが、袋のまま提供したことが規定に反する行為だったと説明している。

　趙副社長は事務長を呼びサービスマニュアルを確認するよう求め、事務長がタブレット型端末で関連規定をすぐに探し出せなかったため降ろしたという。この際、事務長を大声で怒鳴りつけたとされる。

　滑走路を移動していた旅客機がゲートに戻ったため出発が遅れたが、２５０人の乗客には理由も説明されなかった。

　趙副社長は同社を傘下に持つ韓進グループの趙亮鎬（チョ・ヤンホ）会長の長女。昨年、ハワイで出産していたことが明らかになった際には、子どもに米国籍を取得させるための「出張出産」だったのではないかという「疑惑」が持ち上がった。大韓航空では機内サービスを統括しホテル事業を担当している。

　同社は事務長を降ろす過程で時間がかからなかったため、機内アナウンスで乗客に説明しなかったとしている。

　旅客機は仁川空港に予定よりも１１分遅れて到着した。

　滑走路に向かっている旅客機が搭乗ゲートに引き返すのは、通常、機体に異常が発見された場合や乗客の安全に問題が生じた場合に限られる。客室乗務員のサービスを問題視して引き返したのは前代未聞だ。

　航空法には機長が客室乗務員を指揮・監督するよう定められており、今回の騒動は趙副社長の「越権行為」だとして批判が出ている。