DMZ(非武装地帯)

ピムジャンチデ / 비무장지대 *登録日時点の情報のため、変更する可能性があります。

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DMZ・板門店

4.7

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予約ok

朝鮮半島を東西に横断する軍事緩衝地帯 1950年６月25日に勃発した朝鮮戦争により、分断国家の道を歩むこととなった韓国と朝鮮民主主義人民共和国(以下、北朝鮮と記す)。今なお両国を分け隔てているのが、停戦協定により設けられた北緯38度線付近にある軍事境界線です。「非武装地帯」を意味するDMZ(De-Militarized Zone)は、この軍事境界線を挟んで南北それぞれ２km、計４kmにわたる地域のこと。武力衝突を防ぐためDMZ内では武装はもちろん軍隊の駐屯や武器の配置、軍事施設の設置が禁止され、一般人の出入りは統制。一方で、半世紀以上にわたり人の活動による影響を受けていないことから、貴重な野生動物や原生自然の宝庫として知られ、DMZを対象にした学術研究も活発です。

京畿道・江原道にまたがるDMZの主な見学エリア

韓国側から見た場合、DMZは京畿道(キョンギド)北部の坡州(パジュ)市から、江原道(カンウォンド)の鉄原(チョロン)郡を通り楊口(ヤング)郡、高城(コソン)郡まで、朝鮮半島を東西に横断する形で存在しています。

南北分断の現場ともいえるDMZには、軍事境界線上にある「板門店(パンムンジョム)」や北朝鮮が韓国に攻め入るため掘ったとされる「南侵トンネル」など、緊張と対立を象徴する様々な施設の他、手つかずの美しい自然を満喫できるスポットがあります。

ガイド付きのツアーが便利

しかしながら、一般人の出入統制が行なわれているDMZの特性上、これら観光地の見学は個人参加ができなかったり各種申請が必要です。

また、公共交通機関では移動が困難な場所にあるなど、アクセス面でも外国人旅行者には難度が高い場合が多く、DMZ内の複数箇所を効率よく観光できるソウル発着のツアーや自治体主催のツアーを利用すると便利です。

JSA(板門店)・南北境界線ツアー特集
一度は訪れたい歴史の現場。コース比較表を参考に。

「板門店(JSA)ツアー」体験レポート
南北分断の事実と平和の大切さを肌で感じる１日ツアー

鉄原エリアのDMZ観光は列車でも！

専用ツアーでなくても利用できるのが観光列車。「DMZトレイン」はソウルから鉄原の「白馬高地駅」までを走る観光列車。

列車内には鉄道・戦争・生態をテーマにした写真ギャラリーがあり、カフェでは乾パンなど軍用食糧も販売されDMZへ向かう気分を盛り上げます。「白馬高地駅」到着後は「労働党舎」などを巡る観光への参加も可能です(現地で見学券販売、要身分証明証)。

「DMZトレイン」の運行情報 ▶ 自力で行ける韓国南北境界線関連スポット ▶

京畿道・坡州

板門店(パンムンジョム) ※要ツアー参加

韓国軍やアメリカ軍を中心とする国連軍と北朝鮮軍が共同で警備を行なう800m四方の「共同警備区域(JSA)」です。政府認定のツアーでのみ訪れることが可能で、幅20cmほどの軍事境界線を境に、両軍の警備兵が対峙する光景には思わず緊張が走ります。

UN軍政令部支援隊の駐屯基地
「キャンプ・ボニファス」

テーブル下に軍事境界線が通る
「軍事停戦委員会本会議場」

南北捕虜の送還が行なわれた
「帰らざる橋」

板門店 ▶

板門店周辺のDMZ見学スポット ※要ツアー参加

「第３トンネル」
1978年に発見された南侵トンネル。地下73mにあり軍事境界線200mの距離まで近づけます。見学の際はヘルメットを着用し、入口までトロッコ型シャトルエレベーターで移動します。

「都羅(トラ)展望台」
DMZの韓国側境界線である南方限界線上に建てられた韓国最北端の展望台。晴天の日には望遠鏡を通して板門店や北朝鮮・開城(ケソン)の街並みも眺められます。

「都羅山(トラサン)駅」
北朝鮮の首都・平壌(ピョンヤン)行き列車の始発駅として建設された駅。平壌まで205km、開城までわずか15kmの場所に位置します。

第３トンネル ▶ 都羅展望台 ▶ 都羅山駅 ▶

個人での訪問が可能な坡州のDMZ見学スポット

「臨津閣(イムジンガッ)国民観光地」
軍事境界線から南へ約７kmの場所にある大規模な平和公園。ソウルから自力で行くことができる北朝鮮に最も近い場所です。朝鮮戦争の戦跡や統一を祈る記念碑、展望台があります。

「烏頭山(オドゥサン)統一展望台」
韓国側を流れる「漢江(ハンガン)」と北朝鮮側から流れてくる「臨津江(イムジンガン)」の合流地点にある展望台。建物内には様々な資料を通じて北朝鮮の人々の生活が分かる展示空間も。

臨津閣国民観光地 ▶ 烏頭山統一展望台 ▶

江原道

鉄原のDMZ見学スポット

「第２トンネル」
1975年に発見。全長約3.5km、軍事境界線から南へ約1.1km地点まで到達しており、１時間あたり約３万人の兵力が移動可能だったとされています。鉄原郡と韓国軍の管理下にあり、指定のツアーでのみ見学可能。

「月井里(ウォルチョンリ)駅」
ソウルから北朝鮮・元山(ウォンサン)まで続いていた京元(キョンウォン)線の廃駅。現建物は1988年に復元されたもの。

「鉄原平和展望台」
DMZやその向こうの北朝鮮の風景を見渡せる展望台。展望台まではモノレールも走っています。

「労働党舎」
ロシア式の建築様式で建てられた、1946年築造の朝鮮労働党舎。外壁には砲弾跡も。登録文化財第22号。

第２トンネル ▶ 月井里駅 ▶ 鉄原平和展望台 ▶ 労働党舎 ▶

楊口のDMZ見学スポット

「楊口パンチボウル地区」
1,100m級の山々に囲まれた盆地。フルーツ入りカクテル「パンチ」を盛り付ける容器に似ていることから命名。朝鮮戦争で熾烈な戦いが繰り広げられた場所として知られています。

「第４トンネル」
1990年に軍事境界線から1.2km地点で発見。長さ約2.1kmで、１時間に３万人が通過できたと言われます。軍人たちの案内で軍事境界線からわずか100m地点まで見学可能です。

「乙支(ウルチ)展望台」
軍事境界線から約１キロ、金剛山(クムガンサン)の尾根に1988年に建てられた展望台。天気の良い日には北朝鮮の警備兵や農民の姿が見えることもあります。

「頭陀淵(ドゥタヨン)渓谷」
2004年に一般公開。美しい自然が残る渓谷で、トレッキング客も多数訪れます。一方で地雷危険区域も残っておりDMZ独特の緊張感と休戦中である朝鮮半島の実状を感じさせます。

楊口パンチボウル地区 ▶ 第４トンネル ▶ 乙支展望台 ▶ 頭陀淵渓谷 ▶

高城のDMZ見学スポット

「高城統一展望台」
韓国の最北端にあり、一番の見どころは北朝鮮の名山「金剛山(クムガンサン)」、東海岸沿いの名所「海金剛(ヘクムガン)」が晴れた日には良く見えます。

高城統一展望台 ▶

分断の現実を間近に感じる忘れられない旅に

DMZ一帯では、厳しい眼差しで警備に当たる兵士たちの姿や鋭い有刺鉄線など、目に入るものすべてから休戦状態にあるという現実を突きつけられます。韓国に関心を持ったなら、一度は足を運んでみたいDMZ。朝鮮半島の近現代史を考えさせられる印象深い旅となることでしょう。

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このスポットに訪れる現地ツアー

基本データ

店名	DMZ(非武装地帯)
ジャンル	板門店・南北境界線・DMZ
観覧時間の目安	3.0時間
電話番号	なし※施設により異なる
営業時間	施設により異なる
休業日	施設により異なる
日本語	不可
その他外国語	不可
支払方法	無料 ※施設により異なる
Eメール	なし
関連サイト	なし

バリアフリー施設	なし ※施設により異なる
その他備考	・入場料：施設により異なります。・板門店、第３トンネル、都羅展望台、第２トンネルなどはツアー参加が必要(個人での訪問不可)