ソウルシティツアーバス
ソウルシティトゥオボス / 서울시티투어버스
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クチコミ数:69
(良 8 並 4 残念 7 情報 9 質問 41)
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編集申告閉店申告
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※予約の申し込み・変更、空き状況に関する質問、リコンファームは掲示板上では受付できません。
※個別の旅行日程に対する休業情報のお問い合わせはご遠慮ください。
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都心古宮南山コースを利用しました。11時50分光化門を出発して、一度も降りずに乗りっぱなしで、1周しました。イチョウが色づき、ソウルタワー辺りが素敵でした。出発時小雨だったのですが、止むと後ろ半分の席ががオープンになりました。寒くも暑くもなくて、爽快でした。チケット売り場で、化粧品のサンプルをいただき、ホテルに戻ってみたら、パッケージがオリーブヤングの割引クーポンでした。お土産までもらえて、ラッキーでした。
利用日:2024.10.29
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8/13の朝一9:30出発の都心古宮南山コースに乗りました。日本も最近異常なほどの暑さが続いていますが、ソウルは緯度も高いし、午前中なら少しは気温も低いのではないかとの淡い期待は裏切られました…。2階はオープンデッキで走っていれば風に当たれるとはいえ、乗車中の気温は気象記録だと32〜3℃くらいで、直射日光で体感ではそれ以上の暑さでした。帽子だと飛んでしまいそうでちょっと心配ですが、飲み水はもちろん、日焼け止めや冷感タオル、ハンディ扇風機など、日焼け対策&熱中症予防のため、この時期は事前の準備が必須です!
9時過ぎに光化門のチケットボックスに着いたときには、既にチケットを買った人が並んで座って待っていました。チケットボックス前では、バス会社の人と思しきお姉さんが仕切っていました。同じバスに乗車した人は、大半はNソウルタワーで下車していました。
私たちは東大門デザインプラザで下車。買い物をしてお昼ご飯を食べたあとバスに戻ろうかとも思ったものの、午後は35℃を超え、あまりの暑さで断念しました。当たり前ではありますが、温暖化の影響はソウルにも及んでいるのだと実感しました。
コース自体は観光ポイントを効率よく回れるので、もうちょっと穏やかな気候のときにもう一度乗ってみたい気がします。また、夏場でも夜景コースの時間だと、日没後ですし少しは涼しいかもしれませんね。
利用日:2024.08.13
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9月にソウルシティツアーバスの夜景コースを予約しました。詳細には最小催行人数が10名と書いてあります。ということは、当日はバス乗り場に集合なので、バス乗り場に行ってみないと出発するかしないかわからないのでしょうか?
あと、飲み物を持って入って大丈夫でしょうか?
公式でチャットに質問しましたが上手くいかず答えてくれませんでした。よろしくお願いします。
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SEOUL CITY TOUR BUSでウェブサイトのHome Pageにアクセス..
日本語版でご確認いただくと、関連事項を全て確認することができます。
それから、
9月の夜景コースの場合、急いで予約をしないと搭乗ができないほどの人気コースなので、最小催行人数未充足の心配はなく、ご安心ください。
良い旅行になりますように~
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ご返信ありがとうございます♪やっぱり大人気なんですね!
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昨年、伝統文化コースに乗り、とても良かったので、
今夏は、漢江 蚕室コースを利用したいと思いましたが、
こちらの口コミ、紹介記事がなく質問したいと思います。
こちらのコースは、今もあるのでしょうか?
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ソウル都心光化門発のソウルシティツアーバスと黄色風船旅行会社で行われる黄色風船シティバスは、それぞれ運営会社の別途商品です。
その中で言及された漢江蚕室コースは、黄色い風船の番組のようです。
追加説明はメッセージでお送りしました。
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メッセージありがとうございました。
助かりました。
参考にさせていただきます。
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夜景コースを利用しました。
スピードを楽しむライド・アトラクションならOKですが、運転のスピードが高速バス並で、川沿いの景色は全く見れませんでした。運転も荒くスピードが早いので、泣いてしまう子供もいました。南山タワーでの30分の写真タイム以外は、高速でソウルの街を走る高速観光バスでした。
ちょっと安全面が不安です。
スピードが速くシートベルトをしないと体が投げ出されそうなぐらいなので写真も動画もうまく撮れませんでした。
利用日:2024.05.18
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2024.01.01
は月曜日ですが、お休みでしょうか?
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初めての韓国旅行で1日目は地図をみながら色々散策しましたが、歩き疲れ2日目にこのツアーに参加しました。都心古宮コースにしました。好きなところで降りて自分のペースで観光ができて、終われば、またバスに乗って次へ。30分おきにバスがくるので、時間と乗り場だけは必ず把握して乗り遅れないように!乗り遅れると次は30分後なのでけっこうキツイです。1日を有効に使いたいなら朝9時の1番早いバスをオススメします。ちなみに、私は9時3分くらいにチケット売り場に着いてしまい、30分までバスの中で待つはめに。出発まえだからでしょうか、暖房が入っていないのか、弱いのか、寒くて寒くて。ですから、時間の確認にはくれぐれも注意して下さい。9時30分スタートで帰ってきたのは15時くらい。人にもよりますが半日は楽しめると思います。
利用日:2019.11.29
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https://www.seoulcitybus.com/main.do?lang=JPN
シティツアーバスに関する情報がないようで共有します。
成人基準1日、無制限搭乗下車一万五千ウォン~万8千ウォンです。
個人的にはAコースがソウルの観光地を全般的に経由してとても充実した観光ができると思います。
バスの間隔は30分間隔で運営するので、下車した後、降ろしていた所から希望する時間に再び乗って移動すればいいです。
地下鉄で通うよりお金がもうちょっとかかるが歩いてタクシーに乗るよりずっと良いです.
よい旅行をしてください。
시티 투어 버스에 관한 정보가 없다고 해서 공유합니다.
성인 기준 하루, 무제한 탑승 하차 1만 5천원~만 8천원입니다.
개인적으로는 A코스가 서울의 관광지를 전반적으로 경유하여 굉장히 충실한 관광이 될 것 같습니다.
버스 간격은 30분 간격으로 운영하므로 하차 후 내렸던 곳에서 원하는 시간에 다시 타고 이동하면 됩니다.
지하철로 다니보다 돈이 좀 더 걸리지만 걸어서 택시를 타보다 훨씬 좋습니다.
좋은 여행을 하세요.
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19時半発、大人1人15000ウォン、光化門発夜景コースに乗車しました。バス停に10分前くらいに着いたら、ほぼ満席。アメリカの団体さんと2台構成で出発しました。バスは、1階は席が無い2階建てバスで半分はエアコンがあり、半分はオープンでした。 途中、南山ソウルタワーで30分のフリータイムがあります。が、車高の関係なのか、タワーそばまではバスは行かないので、そこから坂を5分くらい登らなければタワーの麓までは行けません。トイレに行って駆け足で夜景を見るくらい。展望台に上がる時間はとてもありません。
でも、いくつも橋を見れて、夜景がとても綺麗でした。録音で流れる説明は、日本語を始め、何ヶ国語もあり、チャンネルで選べ、配布されるイヤホンで聴けるので、とてもわかりやすいです。清渓広場で解散したのが21時半前くらい。盤浦大橋月光虹噴水も見れました。大満足。おススメです。
利用日:2019.06.26
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ソウルの街並みを概観したくて、このバスを選んだ。
起点から乗るのが判りやすい。地下鉄5号線の光化門駅6番出口を上がると観光案内所が見え、その少し先にある小屋がシティツアーバスのチケットオフィス兼発着所で、始発は9時である。8時半頃に着いたらまだ空いておらず、9時の出発間際に開いた。
観光ポイントごとに停留所があり、乗降自由のシステムで、1日で多くの観光地を訪問するのに便利である。都心・古宮コースとソウルパノラマコースは、それぞれ一日券で18000ウォンだが、セット券は28000ウォンと割安な上、2日間有効となる。私は1日目に両コースを回り、2日目は都心・古宮コースを再走した。乗車前に簡単な路線図と多国語ガイド用イヤホンを貰った。赤色の派手なバスで、パノラマコースは2階建てだった。いずれも一番前の席に陣取り、路線図を凝視して、今どこを走っているのか何度も確認した。ソウルタワーで暫く停車するので、車外に出て市内を見下ろす写真を撮ることができる。東大門デザインプラザでも下車して写真を撮れた。
12月に利用したので乗車率は低調で、最初に乗った便などは、乗客は左手の席に若い女が一人だけで、とても採算が取れていないと思われた。ソウル市から補助が出ているのだろうか。また、2日目は天候の関係でソウルタワーを経由しなかったので、冬場は注意が必要である。
利用時期:2018.12
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ディスカバーソウルパスで利用します。
チケットの引き換え場所(東大門デザインプラザ前)がホテルから遠いので、前日に買っておいて、使用日はホテルの最寄りから乗れれば、と考えています。
ツアーバスの乗車券は発券した日の1日なのでしょうか?それとも初めて乗った日の1日なのでしょうか?
他の方の口コミや公式サイトではわからなかったので、ご存知の方、使われたことがある方、教えていただければありがたいです。
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色々なご意見がある中、私の言葉の足りない部分もあり、改めて投稿させて頂きます。
シティツアーバスで不快な思いをしてすぐの投稿で感情的な投稿をしてしまいました。
コネストさんでもハッキリとご紹介されていますけれど、私の購入したコースは、夜間のソウルタワーを回るコースで赤い2階建てバスとなっています。前回もそうでした。今回はなぜか前半分が車内、後方がテントの屋根は付いてるけどオープンカーでした。10月のソウルの夜間は、かなり寒いです。
それにオープンカーは伝統文化コースとはっきり記載されています。
下の写真は、コネストさんからお借りしています。コネストさんからも是非シティツアーバスさんへの、ご確認をお願いしたいです。
10月のオープンカーは、身体にこたえます!
ソウルタワーの駐車場では、シティツアーバスだけがオープンカーで他のバスの人達は、びっくりしていました。ドライバーさんはしっかりダウンジャンバーを着込んでいました。後部座席のオープンカーの席には小さい子供も数名いて、ソウルタワーでも降りずにかたまっていました。せっかくのナイトツアーが最悪だったのは確かです。
(前回の投稿で漢江の誤字のご指摘ありがとうございます。韓国では、日本の様なサービスを求めるな!とのご指摘もありがとうございます。
韓国では、日本の様なサービスを求めてはいません。渡韓は何度も経験していますのでその様なサービスを受けられない事は承知しています)
これからシティツアーバスをご利用される方は
パンフレットの内容とは全く別の車種の場合があるので防寒完備をしっかりするか、オープンカーの場合もあるので、早く行って車内の席をゲットして下さい!
知らずに行くと、酷いことになります。
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大変な思いをされて残念でしたね。
冷静になった時点で訂正されるのなら・・
もう少し詳細をまとめていただけると参考になります。
バスの型やサービスに対しての事よりも、Dコースを購入したのにAコースに直前で変更になった時の説明や対応が知りたいです。
料金(A:18000ウォンD:15000ウォン)もコース内容も違うモノが説明なしで一括されるのですか?
私はそちらの方が気になります。
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仕組みがすごくわかりづらいですね。
色々謎だったので調べてみたんですが、「ソウルシティツアーバス」と一言で言っても実際は「スカイバス」と「タイガーバス」の民間2社が運行しており、それぞれルートはもちろんルールや仕様が異なるので、一括りで語るとかなり混乱すると思われます。
トピ主さんがスクショで赤線を引いておられるように、コネスト記事だけを見るとあたかも夜間コースは完全室内バスのみのように読めなくもないですが、実際はハーフトップやフルトップのバスも夜間走っており、詳細はコネストから予約サイトへ飛んだ際に各社のサイトから情報を得ないと今回のようなことが起こりうるようです。
具体的にはトピ主さんの
「私の購入したコースは、夜間のソウルタワーを回るコースで赤い2階建てバスとなっています。前回もそうでした。今回はなぜか前半分が車内、後方がテントの屋根は付いてるけどオープンカーでした。」
は、正確には「タイガーバス」の「夜間コース2(Dコース)」を利用されたようで、タイガーバスの公式サイトによると、夜間コースには一般バス(完全室内)と、2階建てバス(フルオープンもしくはハーフ)が使われており、予約の段階でバスの仕様を選ぶことは出来ませんでした。
想像するに、今回ハーフトップに乗られたトピ主さんは「Dコースを購入したのにAコースに直前で変更になった」のではなく、「Dコースだけど今回はハーフトップのバスが来たので乗った」ということではないでしょうか。(Aコースは「都心·古宮コース」で日中のコース)
というのもDコースを利用された韓国の方のブログがあり、その方も「来たバスに乗ったらハーフトップだった」とあったので、行き当たりばったりなのか直前にわかるのかの情報は探しきれませんでしたが、少なくとも渡韓前に調べることは難しそうです。
ちなみにAとかDとかのコース名はタイガーバスのみで、どの社のバスがどのコースで料金がいくらか等は、ソウル観光公社「VISIT SEOUL」内のソウルシティツアーバスのページを見ると一括比較出来ました。
以上ご参考まで。
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E5UN4jさん
わざわざ調べて頂いた様で申し訳ありません。
Dコースは1日1回のみですが・・Aコースは19時頃なら運行している様なので・・何かの不具合な事からAコースに変更されたのか?常にそうなのか?はたまたAコースDコースと仰っているケド1号車2号車?みたいな事なのか?もう少し詳細がわかれば見当もつくかな?と思ったので・・
退会されてしまっているので、詳細は不明のままになりそうですね。
でも、E5UN4jさんの説明は非常に解りやすく参考になりました^ ^ありがとうございました
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akkopさん、コメントありがとうございます。
バスはAコースと書かれていましたが、回ったコースはソウルタワーフォトタイムがあるコースDでした。チケット売り場の人にも「コースD」とはっきり言われ、チケットにもマジックでDと書いて渡されました。Aと書かれたバスはすでに来ていて数名の方にが乗っていましたけれど私達はコースDなのでDのバスを待っていました。時間が近づいてもバスが来ない為、私を含め他の方々もバスが来ないので、もしかして あのバス?って事になり、近付くと同時くらいにバスの乗り口に女性の方が来て「ナイトツアー!ナイトツアー」と言い始めチケットを見せるとこのバスだと言われ(この日も前回も日本語の話せる方はいなかったです)説明もありませんでした。ありがとうございました。
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E5UN4j さん、コメントありがとうございました。とてもわかりやすく詳しく調べて頂き、参考になりました。貴重なお時間をかけて調べて頂き感謝の気持ちでいっぱいです^^
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お二人のコメントがありましたので退会させて頂きましたが、感謝の気持ちとお答えだけさせて頂きに今だけ戻りました。ありがとうございました(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥`)
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嫌な思い出を詳細に思いかえすのは辛い事なのに・・すみません。
そうだったんですね。ややこしいですね・・
内容はDコースなのにバス表示はAコース・・
これは!気を付けないと!ですよ。私なら、気づけずにずっとDを待ってたかも・・
注意すべき点の警鐘になります。ありがとうございました
※同時に?なってしまった様で・・退会されたので・・名前は削除しておきます
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トピ主さん、akkopさん返信ありがとうございます。
「内容はDコースなのにバス表示はAコース」これは想定外ですよね。
Aコースの最終は18:00なので、例え時間が押していても19:30のDコースと発車がバッティングするのかな?と思ったのですが、もしかしたらAコースで使っていたバスをDコースに使い回す可能性もあると思い時刻表を見たら、17:20発のバスが19:20に光化門へ戻ってくるようなので、そのバスを使いまわす際にDコースへ直し忘れたのか?とも考えてしまいました。(笑)
結局のところバスに屋根がある/なし問題は実態がわからずなので、トピ主様の当初の注意喚起のとおり、夜間にナムサンタワーや漢江を回るバスには屋根がない可能性がある、ということを認識しておいた方が良さそうです。
ちなみにスマホ版のタイガーバスの公式サイトではDコースに使われるバスとして一般バスと2階バスと表記されている一方で、PCのルート地図には
「D夜間コース Double Decker, Open Top or Trolleybus」とあり(添付参照)、2階建ての屋根なしになる可能性が高いかも?と思いました。
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アンニョンハセヨ!コネストです。
運行会社に確認したところ、当日の予約状況や、他のバスの運行状況によって、バスの種類がランダムに変更される場合があるとのことです。
記事該当部分は至急修正しました。
よろしくお願い致します。
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[410062] |
残念
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削除されました。 (返信: 6 ) 投稿者:***** さん 18.10.20 / 最新レス:[退会ユーザー]さん 18.10.22 |
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投稿者本人により、削除されました。
※返信5件あわせて削除しました(コネスト)
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ソウルや釜山のシティツアーのバスって年中オープンですよね?
私、乗ったことないので知らないのですが、あれって指定席なんですか?
情報ページみる限り違うと思うのですが、室内に座れば良かったのではないでしょうか?
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乗ったことがあります。
座席は自由です。
私の場合は暑い時期だったのでオープン座席に行ったものの
暑すぎてクーラーの効いてる座席に移動しました。
上の方が仰っていますが、旅行中の体調管理はご自身でされるべきです。
ブランケットも日本のカフェなどではどうぞと出してくれたりしますけど
そこは韓国なんで日本のようなサービスを求めること自体おかしいと思います。
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このバスを利用するのは2度目です。
前回は、四月に乗りました。
同じコースでバスは、オープンカーではなく
全て室内のバスでした。
パンフレットに載っているバスの写真もナイトツアーバスは、オープンカーではなく室内のバスです。停まっていたバスの野外?の部分はちょうど、チケット売り場に隠れていてオープンカーだと乗って初めて知りました。四月に乗ったバスやパンフレットのバスとは全く別物の車種で私のコースはDその待機していたバスはAだったのでDのバスが来るのを待っていました?時間が近づくと、このAのバスだと言われ、待っていた私達を含めた客が全て後部座席に座る事になったのです。前の車内席は全て満席でしたので、、、まあ、チケット代を捨てても乗らなきゃ良かったよねって事だけど、10月の夜間の気温は、10度以下です。オープンカーの意味もわからないし、パンフレットと車種が違うのもわからないし、DコースなのにAコースのバスってのもわからない!ただ、これから利用する方は寒いのでって事ですよ!ブランケットは運転手さんが持ってるけど、言わないとくれませんよ!って事ですよ!パンフレットと車種は違いますよって事ですよ!DコースでもAコースのバスの場合がありますよって事ですよ!
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2009年9月に夜景コースで2階建てバスに乗りました。
乗客は皆、2階席でした。普通の2階建てバスでしたので、屋根はありました。
自由席と聞いていたので、一番前に座りたかったので早く行ったのですが、
席は指定されていました。後ろの方でした。
前の方の席には、団体さんが座って騒いでいました。
随分前なので、最近の状況はわかりません。ごめんなさい。
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思い出しました!そうですね、私も1回目に乗った時は、二階建ての指定席でした!
コメントありがとうございます。
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体調管理当然です!
不可抗力です。じゃあ、乗らなきゃいいじゃん!ですか、、、?
だから、途中で降りました!
ブランケットをどうぞ~も期待していません。
あるなら、ただわかりやすい場所に置いて下さい!勝手に持っていきますから!ってところでしょうか。はたして、貴方が同じ立場だとしたら、ブランケットあるなら出しておいてよ!って一瞬たりとも思いませんか?
寒い地方に住む私ですけど、本当に寒かった、ただそれだけです。
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返信する
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こんにちは^^*
来月11月15日に出かける予定で、今回は是非シティーバスで観光をと考えていますが、新しいクチコミが無いため質問します。
チケットは当日でも買えますか?色々読んでいると、予約のみ当日無しともありました。
コネストさんからも予約出来ますか?
お返事よろしくお願いします。
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返信する
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10月に子連れで韓国に行きます。伝統文化コースなら、2階建てバスでオープンエアだと聞いたのですが、どの時間に予約をしてもオープンエアのバスでしょうか?
ここで見るとトラブルも多いようなので、ちょっと不安です。
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掲載日:23.10.29 (更新履歴)
・記事内容を一部更新しました(20240605)
・記事全体を更新しました(20231010)
・記事内容を一部修正しました(20181025)
・記事内容を一部修正しました(20170808)
・記事内容を一部修正しました(20161122)
・記事内容を一部修正しました(20160822)
・記事内容を一部修正しました(20160329) |
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