龍山駅

直接の答えではありませんが……。一旦、ソウルのホテルに泊まり、​順天で２泊して、またソウルの同じホテルに泊まるということでしょうか？　もし、そうであれば、コネストの「​よくある質問 ホテル」に以下のように出ています。

​チェックイン前、チェックアウト後でもホテルで荷物を預かってもらえますか？
（中略）​一度チェックアウトして数日後に再度チェックインするまでの期間もお預けいただけます。

上に書いた状況にあてはまるなら、ホテルに預けることを検討されてはいかがでしょうか？　違っていたら、スルーしてください。

12時30分のに乗れなくて焦るのなら、普通の青ラインに乗れば1時間6分で着くみたいですよ。
孔徳乗り換えです。普通の方が本数は多いし、乗り換えに便利だったりしますよ。

私は、ソウル駅には寄らないで、いつも普通の安いのに乗ってます。
仁川空港からは座れることが多いです。

おっしゃられる通りですね！コネストにて直通列車の切符を予約済みでしたので　頭が廻りませんでした。有難う御座いました。

>再開発で何か新しいビルが建つ

って言うよりかなり変わるかも。
六本木の再開発のような感じかもしれません。

つけた画像は駅の反対側ですが。

こんばんは

私もEマートへ買い物に行った帰りに新龍山駅を過ぎて，バスに乗ろうとして
写真のように駅前がすっかり変わった様子を見ました。
でも，屋台村みたいに？店もあるようですが，以前はちゃんと飲食店があったので，
変わったなあと思いました。

４枚目の写真の駅前階段で，韓国VSスイスの試合の日，前座にガールズグループが
歌っていたり，その後キム・ヒョンジュン？たちが来て試合を中継しながら
応援するみたいでした。
私はテレビで探せなかったのですが，同行の友人はこの様子をテレビで見たそうです。

JION 様

貴重な情報、有難うございました。
仰るとおり、以前は風俗街として有名なイメージがありましたが、今は変ったのですね！
駅の向かい側やマポのほうまで再開発中ですよね。

ここ以外にもソウルで有名なミアリやチョンリャンリも近年までは風俗街で有名で、
よく道路が渋滞すると仕方なく近道ということで、一般女性でも風俗街を通る（車内）ことが
多かったです。　本当に近道としても有名でした。
普段は子供の場合、通行禁止地域になっておりましたが（車内通行は別）。。。

幸い、今はミアリやチョンリャンリの風俗の店はなくなり代わりに高層マンションなどが建てられたり、
新しい駅やデパートなど立派になっていました。
再開発というのがまだ近年なので、こちらの３大風俗街というイメージはまだまだ残っておりますが
もう数年したらなくなるのではと思いました。

風俗街が取り壊されるのと一緒に屋台街も無くなるのだろうと思っていたら昨年12月にEマートに行った時にまだ屋台街が健在なのを見つけて天ぷら屋に立ち寄りました。
「揚げたて」とはいきませんが、注文すると揚げなおしてあったかいのを出してくれます。
日本でもそうですが、気軽にちょっと一杯やっていけるスポットが無くなりつつあるので寂しいですね。それでなくともここの屋台街はどちらかと言うと日本人でも入りやすい雰囲気があると感じていたので。

Chiwaさん
三大だったんですか！？
それはそれで驚きです。。

通りすがりのよっぱらいさん
なるほど、あまり意識はしてなかったのですが、強制撤去によって増えたわけでなく、屋台は以前からあったんですね。

おそらく風俗街と一緒に長く存在していたのではないでしょうか？

私が初めて龍山に行った時はタクシーだったのですが、電気街側に降ろしてもらえるものだと思っていたら当然のように風俗街のど真ん中に止められて指で「あっちとこっちね」って具合でした。
「いやいやオッサン、こんなとこちゃうがな」とか思いながら駅の反対側まで乗せていってもらいましたが、その後地下鉄で行くようになってからは４号線の新龍山５番出口を降りた先のファミマで熱い時はビールを飲んだりして休憩することも多かったです。
年末に訪れた時にはタコ焼きの屋台もありましたね。信号待ちでソースの香りが漂ってました。よくタコ焼きの屋台は見かけますが、いまだに食べたことはありません。

風俗街が無くなり「チキンとホップ」のお店は何軒か閉まったりしてますが、屋台街は減っている様子はないので地元の人たちに愛されているんでしょうね。

昨日の様子です。。(明るいですが夕方の7時半過ぎです)
やはり開発とともになくなってしまうんですかね。。

JION 様

再び貴重なお写真有難うございました。
仰るとおり、開発とともに街の風景も変わっていくのですね。

最後のお写真の垂れ幕に　「行き場がない撤去民にはここがお墓」と書いてありますが、
これはここだけではなく、再開発予定地などではよく見かけますね。
もっと酷いことも書いてあったり。。
再開発されると、大抵高層マンションになるため、元々住んでいた原住民でも場所によっては
追加で億単位の金額を払わないとそこに入居できなかったりするので、必死で再開発を阻止しようとする
ケースが多いようです。
そういう理由で、ただ単に再開発されるのを喜ぶ側よりは反対する側が多い気がします。

JION 様　　Chiwa様

先月に、ここも訪れてみようかと考えていましたが実行できず
気になっていました。
横断幕の意味を知る事が出来て、経験の為とはいえ無知な状態で
行かないで正解でした。　厚岩洞辺りには７年ぶりに行きましたが
この辺りもタワーが建っていて、再開発されていると驚いたところです。

日本でのお話ですが、ある場所が大型再開発施設として誕生した時に
友人が等価交換でタワーマンションの１部屋を提供されましたが、あまりにも
高い管理費に頭を痛めていました。全ての方々がそれが可能な訳ではないので
私もその事実を知った時には、国の経済の為とはいえ一体どうなの？と変な気分でした。
こちらではそういう問題以前のお話だと思いますので本当に複雑な気分です。

Chiwaさん

他にもいろいろな横断幕があるのですが、一番表現がソフトなのを選びました。
残りはもっときつい内容でした。ちょっと調べてみたら、立ち退きにあたり6人もの死者を出す事件があったとか。。
我々が見て「韓国らしい雰囲気」というのはおそらく韓国人にとっても居心地がよいところなのではないかと思います。ただ、発展とともに前にも進まなければいけない、そういうジレンマというものでしょうか。ちょっと政治家が功を焦ったのではないかという気もしますが。

ﾊﾇﾙさん

ここの龍山と一体開発をすべくソウル市が次に目をつけている西部二村（ソーブイチョン）ではアパート全体に横断幕ではなくペイントで開発方針に反対の声明がでかでかと書かれています。

ﾊﾇﾙ 様

こういう地域では、横断幕が多くても危ないところではないと思います。
実際、そういう状況の中でもみんな普通に日常生活しているわけですので。。（まだ撤去されてない所）
たまに施行社や組合などと反対派の地元住民が衝突する場面だけ避ければ問題ないと思います。

大変貴重な日本の情報、勉強になりました。
東京の場合、特に都内から羽田空港へ行く途中、立派な高層マンション一杯できましたね！
韓国の場合、今は落ち着いているほうですが、不動産バブルの際、毎年のマンションの価格高騰は
世界でも例をみないほどで、上げ幅が半端ではなかったですね。
その影響かは知りませんが、龍山近辺始めアメリカの有名な不動産投資会社（T社）のタワーマンションなども
数ヶ所にできたりしました。

ソウルの中でも再開発され新しく変った立派な高層マンションの団地などをみると、
昔は、貧民街のような街だったのに、あの人達は今どこに。。。と思う時があります。
代表的な例で、ソウルの西北？方にあるある団地では、マンション団地が完成されてもしばらくは
入居率がかなり低かったですね。
こういう問題は、一長一短があるようで、本当に複雑ですね。。
貴重なお話、大変参考になり有難うございました。


JION 様

仰るとおり、まだまだきつい内容、または赤い字で色々と書かれた横断幕など多いですよね。
やはり物理的な衝突も多く、絶対反対派の方の中では自害騒ぎをする方や、また推進派の方では
暴力団風の人力や暴力を動員したりするケースも稀にありますね。

FTAの場合も喜ぶ人がいれば、反対する農民などがいるなど、こういう問題はなかなかすんなりと
行かないようですね。
選挙の季節になると政治家達がよく公約として再開発など約束したりするケースも多かったですが
今は、ソウル市でも再開発予定地など減らしたり取り消したりする趨勢ですので、やはり
近年は、単純な土地以外の住宅街の再開発に反対する人が前より増えた気もします。

西部二村洞の方は、もしかしたら、数年前、この周辺を豪州シドニーのようなオペラハウスや
国際フェリーなどの港を作るなどの計画がありましたが、それと関係があるのかなとも個人的には
思います。　
当時のソウル市長から今は変わってますので、その計画も今は白紙になったのか全然話聞かないですが。。

JION様再び失礼いたします。。

Chiwa様

大変、貴重な情報をありがとうございました。

この辺りに意識的に危険を感じる事はありませんが、こうして状況を把握して
行ければもっと良いので、とても参考になりました。

一時期、２０００年後半は韓国に行けない時期がありましたが、その前後でとにかく行く度に
街の様子が変わっていくので驚いていました。○億円のタワーマンションなど初めて
ニュースで聞いた時には本当に「はっ？？」でした・・　とにかく進化が早くて。
最近はもう慣れてきましたが先日拝見した厚岩洞には流石に又、驚きました。
タワーの下の通りは地元密着型の食堂街がポツポツとでしたので。勿論、観光客おりません。

JION様とのお話にもありましたが、ＦＴＡ問題しかり一長一短のお話なので答えは
出ず難しいですが、大好きな韓国の今、これからををしっかり見ていきたいです。
日本の事はＮＨＫで勉強していますか？良く色々な事をご存知なので感心します。本当に。
私は１２：００と２１：００のＫＢＳ生を見ていますが、韓国語が・・　本当に恥ずかしいです。

あと西部二村には、最近はもうお会いする事がありませんが８年前に日本で
知り合いになった韓国人のお母様が暮らしています。
１度、お伺いした事がありましたが３ＬＤＫの大きなアパートでした。
生活も安定している様でしたが、昨日は気になり地図を見ながらどの
アパート群だったかなと複雑な心境でした。

又、沢山の勉強になりました。　どうもありがとうございました。
これからも宜しくお願い致します。。

JION様、私も再び失礼致します　汗。

ﾊﾇﾙ 様

定かではありませんが、私の記憶では、日本の場合バブル崩壊後、建築業界が不況だった時期が
あったように思いますが、それから数年後、東京の街中あちこちでタワーマンションなどの建築ブームだった
風景を覚えております。
韓国の場合、近年はそうでもなく、今後タワーマンションブームもお休みモードではないかと思います。
最近は、建築会社の不渡りや倒産する中小企業も出ている状況で。。
むしろ大手の場合は、海外で結構頑張っているようですが。。　

KBSの　１２：００と２１：００のニュース、ご覧になっておられるんですね！
私と反対です　笑。　
私は、NHKのお昼の１２時、夜の７時、もし７時ニュースをみれなかった場合は　９時のニュースです。
お昼のニュースは、２０分強で終わるので、そのあとKBSに回します。
深夜のKBS、８時のSBSニュース、あと２４時間ニュース専門チャンネルYTN、あとその他の
ニュースチャンネルなど。。　他の番組は全く見なくなりました。
前は大笑いギャグ番組と音楽オーディション番組だけはみましたが。。

西部二村洞の場合、特に川沿いの場合、もう再開発されたところだと私は認識しております。
私が幼い頃の記憶では、川沿いには今みたいに高層アパートでも本当にボロボロのアパートでしたが、
今は別のアパート群がたくさんできたので、おそらく再開発対象ではなく別の意味ではないかと
思われます。
昔から、東部と西部イチョン洞の相場、かなり違いますね。
それで、よく西部イチョン洞に住む方達は、西部は言わずにただ「イチョン洞」と言う方もいました。
そういう理由だけではなく、略してそういう言い方をする方もおりますが。。
こちらこそ、たくさん勉強になり、有難うございました。

JIONさん、最新の写真ありがとうございます。
いよいよあのあたりも再開発の手が進んできたのですね。
あのあたりから東の大通りに出た先も以前から工事用の万能塀がはられてどんどん開発されておりましたが。
屋台が有るあたりは駅から出れば正面になるので生まれ変わったときには龍山の顔になるくらい立派な・・・マンション？商業施設？住宅街？
何ができるのでしょうか、楽しみにしつつ再来週時間があれば電気街に行くついでに屋台街にも足を運んでみることにします。

しつこく続報です。
これは、何か屋台村か何かができる準備なのでしょうかね。。
すでに敷地内で営業しているお店もありました。

こんばんは

こちらのページをご参考になさってみてください＾＾
http://www.konest.com/contents/traffic_info_detail.html?id=2323

HPありがとうございました。　もうひとつしつもんなのですが、　予約した後パスポートを持って。。。とありますが、　４人分予約した場合４人ともパスポートが必要でしょうか？そして切符を引き換える窓口とは、通常の切符売り場の窓口でしたらどこでもよいのでしょうか？？すみませんがおしえていただけますか？

実際にネット予約で利用したことがないので推測になりますが、飛行機とは違いますし発券の際に必要な予約番号とパスポート番号の確認の為だと思うので、購入者のみパスポートを提示すれば大丈夫ではないかと思います。
※ただこれはあくまでも私の推測ですし、ＫＲパスの場合は記名式となっているので全員分のパスポートが必要な可能性もありますので不安でしたらKOREILのほうへ確認をなさってみたほうがいいと思います。

引き換えは全国のKORAIL駅の通常の切符売り場の窓口で大丈夫です。

６０５０番の出発はソウル駅／서울역(02-685)
ですが、
仁川からの到着は西部駅／서부역(02-690)
になります。
※括弧内はバス停番号

ソウル駅／서울역(02-685)

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勘違いしてました。

龍山駅って書いてありましたね。

６０５０番というだけで勝手にソウル駅だと思ってしまいました。

６０５０番はソウル駅から空港へ行くときはアイパークモール３Fバス停に停まりますが、空港からの場合は途中停車せずにいきなり西部駅なので龍山では降りることができないです。

空港から６０５０番ではなくて、他の空港リムジンだったら新龍山駅バス停になります。

６０５０番　아이파크몰3Fバス停（03-692）

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