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オルペミバス(ソウルの深夜バス)

オルペミポス(シミャポス) / 올빼미버스(서울 심야버스)
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ソウル市内を走る夜間バス「オルペミバス」
2013年9月から本格的に始動した、韓国の深夜バス「オルペミ(ふくろう)バス」。通常の市内バスの営業が終了する23:20から始発の出る5:00頃(「オルペミバス」の最終時刻は3:50)の間に運行しており、一般バスと同じ青い外観ですが、番号の横にNight Busを意味する「N」のローマ字があります。

2017年6月時点では、ソウル市内全9路線で、1路線約30分間隔での運行となっています。
オルペミバス(深夜バス)路線図
※N61番とN65番は、ソウル中心部を通らないため、記載を省略しました。
路線 主な行き先
N13 回基、清凉里、東大門、東大入口、漢南洞新沙洞江南蚕室
N15 東大門、鍾路明洞南大門市場ソウル駅
N16 大学路、東大門、明洞、南大門市場、孔徳、汝矣島、新道林
N26 弘大新村、梨大、光化門、鍾路、東大門、清凉里
N30 クァンナル、東大門、明洞、南大門市場、ソウル駅
N37 江南、新沙洞、漢南洞、明洞、鍾路、光化門
N62 弘大、新村、梨大、鍾路、東大門、建大入口
夜の街・東大門から深夜バス乗車体験
夜から明け方まで営業するファッションショップが多く集まる街・東大門(トンデムン)。ここを拠点に活動する日本人観光客も多いでしょう。

そんな観光客の中で、バスや電車の最終時間がわからずタクシーで帰宅する人に多く見受けられる問題が、運転手の目的地と合わなければタクシーに乗せてくれないということ。その他にも、せっかく捕まえたタクシーに通常よりも高い料金を請求されたり、安心して深夜のタクシーに乗れないのが現実です。

そのような体験をした人は、オルペミバスを一度利用してみましょう。
東大門エリアから江南エリアへ向うオルペミバスの停留所
1.【N13】地下鉄1号線東大門駅3番出口付近、「東大門(興仁之門)」停留所 >>
2.【N13】「ハローapM」目の前、「東大門歴史文化公園」停留所 >>
3.【N13】地下鉄4号線東大門歴史文化公園駅8番出口付近、「光熙洞」停留所 >>
東大門エリアからソウル駅エリアへ向うオルペミバスの停留所
1.【N15】地下鉄1号線東大門駅3番出口付近、「東大門(興仁之門)」停留所 >>
東大門エリアから明洞エリアへ向うオルペミバスの停留所
1.【N15・N30】地下鉄1号線東大門駅3番出口付近、「東大門(興仁之門)」停留所 >>
2.【N16】地下鉄4号線東大門駅10番出口付近、「東大門」停留所 >>
3.【N13・N16・N30】「ハローapM」目の前、「東大門歴史文化公園」停留所 >>
4.【N13・N16】地下鉄4号線東大門歴史文化公園駅8番出口付近、「光熙洞」停留所 >>
東大門エリアから弘大エリアへ向うオルペミバスの停留所
1.【N26】地下鉄1号線東大門駅3番出口付近、「東大門(興仁之門)」停留所 >>
2.【N62】「東大門デザインプラザ(DDP)」目の前、「東大門歴史文化公園」停留所 >>
東大門エリアから汝矣島エリアへ向うオルペミバスの停留所
1.【N16】地下鉄4号線東大門駅10番出口付近、「東大門」停留所 >>
2.【N16】「ハローapM」目の前、「東大門歴史文化公園」停留所 >>
3.【N16】地下鉄4号線東大門歴史文化公園駅8番出口付近、「光熙洞」停留所 >>

バス停についたらまず確認したいのが電光掲示板。通常時間に営業するバスは、全て終了の文字が番号横に記載されます。時間がかかることもありますが、少し待てばN番の深夜バスが何分後に来るのか、ちゃんと表示されるのでご心配なく。

待ち時間には目的地までの路線図をチェック。他路線とは異なり背景色が黄色で、バスマークにはふくろうが乗っています。
がらんとした深夜のバス停
がらんとした深夜のバス停
到着までの時間を示す電光掲示板
到着までの時間を示す電光掲示板
路線図にはふくろうが
路線図にはふくろうが
バス正面は電光板に注目
バス正面は電光板に注目
バスが来たら、目的地へちゃんと行くのか路線番号を確認しましょう。路線番号が表示されているのは、正面上、側面、扉の上です。

またオルペミバスの料金体系は少し高くなっており、バス外観に料金表が記載されている場合もありますが、ほとんどが運賃箱に記載されているので、そちらも確認しておくとよいでしょう。
※料金:交通カード(「T-money」カード) 2,150ウォン/現金 2,250ウォン
側面には路線図
側面には路線図
停車時に見える飛び出す路線番号版
停車時に見える飛び出す路線番号版
運賃箱には価格表が
運賃箱には価格表が
平日の深夜バス
平日の深夜バス
居眠り注意!
居眠り注意!
ココに注意!
・オルペミバスには通常のバス同様時刻表がなく、直接電光掲示板を確認するか、スマートフォン対応のアプリケーションでのみ確認可能です(日本語サービスはなし)。
・道路の混雑具合により運行状況が変則的になることもあり。
・深夜のため酔っ払いなどから絡まれても、助けを求めづらい時間帯ということを忘れずに!
市民の支持を得て、急成長中の深夜バス
深夜のタクシー利用時に乗車拒否されることが多い韓国で、深夜のバス利用が可能となったのは大変便利です。オルペミバスは、2013年1月に一人の市民の深夜バス運行関連提案を、ソウル市が受け入れたのが始まり。

2013年の4月から9月まで2つの路線で試験運用した結果、147日間で総32万人が利用し、1日平均2,180名!バス1台あたりの乗客数に換算すると、平均約180名が乗車したことになります(一般市内バスは平均約110名)。この結果により市民からの需要も高いことがわかり、9路線での運行が決定しました。
憂慮されていた酔っ払いがらみの事件などもなく、市民たちは高い満足度を表しています。注意を払えば快適に移動ができるオルペミバス。夜遅くまで遊んだ際は、一度利用してみてはいかがでしょうか。
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2017.10.21
ue_tさん
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2017.10.21
ue_tさん
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2017.10.5
OliviaKさん
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2017.9.17
Koguma.さん
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2017.9.18
RondaJinさん
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2017.9.18
RondaJinさん
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2017.7.8
うにQ太さん
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nauさん 2017.5.21
5/14(日)2:30頃、東大門のファッションビルで買い物&深夜のチキンとビールを楽しんだ後、回基駅付近のホテルへ帰るために利用しました。
100頃降車&無事ホテルへ。深夜のタクシーはちょっと怖いので、かなり便利でした。韓国語と英語の表示&アナウンスでしたので、アプリで事前に調べておくとサクサク利用できるかと思います。
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きゅみ☆さん 2017.5.10
東大門から明洞までの帰りに利用しました。あんなに緊張感のあったバスは初めてでした。ハングルが読めないため、いくつ目で下車するか数えながらの乗車。「2つ目…3つ目…」と数えてると、何やら大声が!!運転手さん、まさかの乗客が降りる前に発車しているという、短気ぶり。乗客が“降ります!”とか叫んだんだと思いますが、ハラハラドキドキ。1回だけではなく何回かありました(笑)私はきちんと降りることが出来ましたが、もし降りる前に発車しちゃったら叫びましょう!!w
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shipadさん 2014.1.19
深夜バスの路線案内及び運行状況のわかるHPがありましたので、紹介いたします。

http://bus.go.kr/nBusMain.jsp

左側の路線番号を選択すると、その路線の運行状況が表示されます。

タブレットやスマホでも見れますので、便利かと思います。
つづきを読む
shipadさん 2013.6.14
猪瀬東京都知事が都内の交通の24時間運行を示唆していますが、
ソウル市内ではすでに深夜バスの試験運行が行われています。

現在は2系統です。↓

N26:江西車庫-弘大-新村-鐘路-清凉里-マンウロ -中浪車庫
N37:津寛車庫-西大門-鐘路-カンナム駅-大峙洞-松坡車庫

7月までの運行のようですが、
7月以降はさらに6系統増えるようにも聞いております。

夜遊びを奨励しているわけでは有りませんが、タクシーでは不安な場合
夜遅くなっての帰りの足に利用できる場合もあるかと思います。

詳しくはソウル市のHP
http://japanese.seoul.go.kr/gtk/news/news_view.php?idx=21519&cPage=2&
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  最終更新日:17.07.06 (更新履歴
・路線情報・記事内容を一部修正しました(20170622)
・路線情報を一部修正しました(20160913)
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