レンタサイクル(ソウル自転車「タルンイ」)
旅行者もOK!公共自転車の借り方は?利用方法と注意点を確認!
3.7
(15件)
公式アプリによる決済が出来ない場合は公式サイトから利用券を購入してください。
(対応方法)
公式サイトから利用券を購入→利用番号を発給→アプリに入って利用番号を入力しログイン
(公式サイトは以下をクリック)
ソウル自転車タルンイHP(外部サイト)
※通信環境の影響でアプリが起動しないという不具合が生じることがあります。その場合はインターネットが使える環境であるか確認し、①携帯電話を再起動する、②機内モードをON→OFFにする、③アプリを削除し再インストール、のいずれかを実行してから再度アプリを起動してください。
※公式アプリは、韓国のIPからのみ接続が可能です。
(対応方法)
公式サイトから利用券を購入→利用番号を発給→アプリに入って利用番号を入力しログイン
(公式サイトは以下をクリック)
ソウル自転車タルンイHP(外部サイト)
※通信環境の影響でアプリが起動しないという不具合が生じることがあります。その場合はインターネットが使える環境であるか確認し、①携帯電話を再起動する、②機内モードをON→OFFにする、③アプリを削除し再インストール、のいずれかを実行してから再度アプリを起動してください。
※公式アプリは、韓国のIPからのみ接続が可能です。
旅行者もOK!公共自転車「タルンイ」の利用方法

「タルンイ」はソウル市による自転車のレンタルサービス。国籍に関わらず 満13歳以上なら誰でも利用できます。
シェアサイクルなので、どこで借りても、どこへ返してもよいシステムです。
ステーションと呼ばれる貸出と返却ができる場所は地下鉄の駅や公共施設の近くにあり、料金は1時間1,000ウォンから。手軽に利用できます。
タルンイのサービスはソウル市が交通渋滞の緩和や環境保全、市民の健康促進などを目的に、2015年に開始。その後2022年時点で会員数は約330万人、ソウル市民の3人に1人が利用する市民の足として定着しました。
自転車道路などの整備は進んでいますが、日本との交通ルールの違い、事故などの危険もあり、利用前には最低限の道路・交通ルールを理解しておく必要があります。
記事では、タルンイの借り方と、韓国で安全に自転車を運転するための注意点を紹介します。
シェアサイクルなので、どこで借りても、どこへ返してもよいシステムです。
ステーションと呼ばれる貸出と返却ができる場所は地下鉄の駅や公共施設の近くにあり、料金は1時間1,000ウォンから。手軽に利用できます。
タルンイのサービスはソウル市が交通渋滞の緩和や環境保全、市民の健康促進などを目的に、2015年に開始。その後2022年時点で会員数は約330万人、ソウル市民の3人に1人が利用する市民の足として定着しました。
自転車道路などの整備は進んでいますが、日本との交通ルールの違い、事故などの危険もあり、利用前には最低限の道路・交通ルールを理解しておく必要があります。
記事では、タルンイの借り方と、韓国で安全に自転車を運転するための注意点を紹介します。
※2023年4月時点の情報です。
※公式アプリ「ソウル自転車タルンイ(Seoul Public Bike)」を利用した使い方を基準に紹介します。
ソウル自転車タルンイHP(外部サイト):bikeseoul.com
目次
※クリックで移動
韓国旅行おトク情報
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タルンイのレンタル料金の基準は時間制です。タルンイの会員か非会員か、外国人利用者かにより購入できる利用券の種類が異なります。
すべての利用券は、時間内であれば同じ自転車を続けて利用することもでき、一度返却し違う自転車を利用することも可能です。
すべての利用券は、時間内であれば同じ自転車を続けて利用することもでき、一度返却し違う自転車を利用することも可能です。
外国人利用者向けの非会員サービスは、アプリ起動後に「Foreigner」を選択すると切り替えられます。言語設定を切り替えれば日本語での利用も可能。利用券(1日券)は1時間、2時間、24時間から購入できます。
| 1時間 | 2時間 | 24時間 |
| 1,000 | 2,000 | 5,000 |
※1日券の基準は24時間。3月1日10時に利用券を購入した場合、3月2日9時59分までに自転車レンタルが可能
※レンタル時間超過時、5分ごとに200ウォンのペナルティ。利用券購入時の決済手段から自動引き落とし
会員登録(韓国の携帯番号が必要)をすると、1日券、定期券(7日から365日まで)のいずれかから選択し購入することができます。
非会員のまま利用する場合は、1日券のみ利用することができます。
非会員のまま利用する場合は、1日券のみ利用することができます。
| 利用券の種類 | 1時間 | 2時間 |
| 1日券 | 1,000 | 2,000 |
| 定期券(7日) | 3,000 | 4,000 |
| 定期券(30日) | 5,000 | 7,000 |
| 定期券(180日) | 15,000 | 20,000 |
| 定期券(365日) | 30,000 | 40,000 |
※1日券の基準は24時間。3月1日10時に利用券を購入した場合、3月2日9時59分までに自転車レンタルが可能
※レンタル時間超過時、5分ごとに200ウォンのペナルティ。利用券購入時の決済手段から自動引き落とし
※満13歳の利用者は非会員での利用不可。保護者の携帯電話から保護者の本人認証を介し会員登録(満14歳以上は本人の携帯電話から会員登録が可能、満12歳以下はタルンイの利用不可)
タルンイの時間設定は、多くの人がいつでもタルンイを利用できるようにという理由から基準時間が1時間と2時間になっています。そのため超過料金はいわばペナルティ。延長料金という考え方ではないので注意してください。
そのため1時間券の場合は4時間、2時間券の場合は6時間を過ぎても返却されない場合は、盗難とみなされます。購入した利用券の時間にあわせて必ず返却してください。
そのため1時間券の場合は4時間、2時間券の場合は6時間を過ぎても返却されない場合は、盗難とみなされます。購入した利用券の時間にあわせて必ず返却してください。

時間内に自転車を乗り換えたら利用時間がリセットされるため、1時間券1枚で、1日何回も利用できる
1時間券を購入したけれど追加で1時間利用したい、という場合は時間内に一度返却して、別の自転車に乗り換えましょう。
追加料金なしで利用できます。
その理由は時間内の返却であれば、利用開始時間がリセットされるため。
図のように時間内に返却すれば、1時間券1枚で、1日何回でも、最大24時間利用できます。
正規の利用法にも関わらず意外と知られていない、この方法。これを活用して、朝晩の通学や通勤を1,000ウォンで済ませている節約派もいるようです。
追加料金なしで利用できます。
その理由は時間内の返却であれば、利用開始時間がリセットされるため。
図のように時間内に返却すれば、1時間券1枚で、1日何回でも、最大24時間利用できます。
正規の利用法にも関わらず意外と知られていない、この方法。これを活用して、朝晩の通学や通勤を1,000ウォンで済ませている節約派もいるようです。
【PR】「ディスカバーソウルパス」でタルンイが無料に
「ディスカバーソウルパス」とは、ソウル市内・近郊にある170か所以上の有料観光施設を無料で、または割引で利用できる外国人専用観光パスのこと。このパスを持っていれば、タルンイ一日利用券を無料で利用できます!
「タルンイ」は緑色の車輪とサドルの下に設置されたQRコード付きのロック装置が目印です。
ロックレバーがかかり後輪が動かない状態でステーションにあります。
ロックレバーがかかり後輪が動かない状態でステーションにあります。

タルンイ

QRコード付きのロック装置

若芽タルンイ
「若芽タルンイ」は、2020年11月から登場したタルンイ。従来のタルンイは満14歳以上の大人用でしたが、子どもや体格の小さい人も利用できるよう一回り小さいタイヤと軽い車体が採用されました。
黄緑色の車輪が特徴で、対象年齢は満13歳以上。「タルンイ」と同様、サドルの下にQRコード付きのロック装置が設置されています。
韓国語では「セサッ(새싹、若芽や新芽の意味)」タルンイと名付けられています。
黄緑色の車輪が特徴で、対象年齢は満13歳以上。「タルンイ」と同様、サドルの下にQRコード付きのロック装置が設置されています。
韓国語では「セサッ(새싹、若芽や新芽の意味)」タルンイと名付けられています。

「マップ」タブから地図画面に切り替えると、ステーションの位置を確認できます
※写真は日本語画面です
※写真は日本語画面です

地図上のステーションをクリックするとタルンイの種類ごとの残数が分かります
※「일반(イルバン)」とは一般の成人用タルンイのことです
※「일반(イルバン)」とは一般の成人用タルンイのことです
【旅行者向け】利用券の購入方法
※電話番号などの事前登録なしに日本のクレジットカードでの決済可
※電話番号などの事前登録なしに日本のクレジットカードでの決済可

1.アプリ起動後に「Foreigner(外国人利用者向けの非会員モード)」を選択し、左上のMenu、歯車マークの順に進み「Languages」から日本語に切り替えます

2.「Menu」に戻り「利用券の購入」を選択します

3.上段の「クレジットカード」または「Discover Seoul Pass」から購入方法を選び、下段から利用券を選択。画面の案内に沿って支払情報を入力します
※発行された8桁の利用券番号はログインに必要な情報です。画面をキャプチャーするなどしてメモに残しましょう。
※韓国以外の国で発行されたクレジットカード(VISA、Master、JCBのみ可)で支払うことができます。
※韓国以外の国で発行されたクレジットカード(VISA、Master、JCBのみ可)で支払うことができます。
【在住者向け】利用券の購入方法
※会員登録をして利用する場合は、韓国の携帯電話番号が必要
※会員登録をして利用する場合は、韓国の携帯電話番号が必要

1.アプリ起動後にログインし、左上の「메뉴(メニュー)」をクリックします

2.「이용권 구매(利用券購入)」を選択します

3.利用券の種類を選び、利用時間を選択し「다음(次へ)」をクリック。 画面の案内に沿って支払情報を入力します
※クレジットカードまたはデビットカード(チェックカード)、携帯キャリア決済、決済アプリ(ゼロペイ、PAYCO、Kakaopay)で支払うことができます。
※3.の手順で「선물(プレゼント)」を選択すれば、会員間に限り利用券をタルンイのアプリ上でプレゼントすることができます。
※3.の手順で「선물(プレゼント)」を選択すれば、会員間に限り利用券をタルンイのアプリ上でプレゼントすることができます。

4.ホーム画面下部にある「レンタルする」からQRリーダーを起動し、タルンイのQRコードを読み取ります
※QRコードがうまく読み取れない場合は、QRコード横の番号をアプリに入力します
※QRコードがうまく読み取れない場合は、QRコード横の番号をアプリに入力します

5.ロック装置が解除されたことを確認します
【在住者向け】タルンイの借り方
会員登録をせず利用する場合は、ログイン画面で「비회원(非会員)」を選択します。以降の手順は【旅行者向け】タルンイの借り方をご参照ください。
会員登録をせず利用する場合は、ログイン画面で「비회원(非会員)」を選択します。以降の手順は【旅行者向け】タルンイの借り方をご参照ください。

1.アプリ起動後にログインし、ホーム画面下部にある「대여하기(貸与)」からQRリーダーを起動し、タルンイのQRコードを読み取ります
※QRコードがうまく読み取れない場合は、QRコード横の番号をアプリに入力します
※QRコードがうまく読み取れない場合は、QRコード横の番号をアプリに入力します

2.ロック装置が解除されたことを確認します
タルンイの返却方法

1.自転車をステーションのスタンドに立てます

2.ロック装置のレバーを下ろします

3.アナウンス(韓国語)が流れ、アプリで返却が確認できたら完了です
韓国の交通ルールは日本と異なります。自転車走行による万が一の事故も考えられますので、現地のルールをしっかり確認し、さらに海外保険の加入を検討するなど、安全・安心にタルンイを利用しましょう。

韓国の道路交通法により、2018年9月から自転車利用時のヘルメット着用が定められました。
ヘルメット着用義務化に向けて、ソウル市が汝矣島(ヨイド)エリアにあるタルンイステーションに無料利用できるヘルメットを試験的に配置。しかし利用者がほとんどおらず、サービスも中止となりました。
現在ではタルンイ利用者でヘルメット着用者はほとんどいないのが実情。罰則規定がないのが理由のようです。
安全のためにはヘルメットを着用すべきですが、日本同様「ヘルメットなし」による自転車利用の文化はしばらく続くのではないでしょうか。
ヘルメット着用義務化に向けて、ソウル市が汝矣島(ヨイド)エリアにあるタルンイステーションに無料利用できるヘルメットを試験的に配置。しかし利用者がほとんどおらず、サービスも中止となりました。
現在ではタルンイ利用者でヘルメット着用者はほとんどいないのが実情。罰則規定がないのが理由のようです。
安全のためにはヘルメットを着用すべきですが、日本同様「ヘルメットなし」による自転車利用の文化はしばらく続くのではないでしょうか。

韓国は右側通行
韓国は車両も歩行者も右側通行が原則です。特に、車道で逆走なんてご法度!自転車は韓国の道路交通法上「車両」にあたるため、車道の端または自転車道路を走行しなければなりません。
ソウルの自転車道路は原則一方通行です。自転車専用や自転車優先の交通標識がある道は自転車道路を、自転車道路を設けていない道は車道の右端を走行しましょう。
漢江(ハンガン)公園や遊歩道には、ソウル市が定める「自転車歩行者兼用道路」があります。自転車と歩行者が一緒に利用できる道であり、多くの場合、自転車と歩行者が利用する道を分離してます。
漢江(ハンガン)公園や遊歩道には、ソウル市が定める「自転車歩行者兼用道路」があります。自転車と歩行者が一緒に利用できる道であり、多くの場合、自転車と歩行者が利用する道を分離してます。

自転車優先道路であることを示す道路標識

街中にある自転車道路

自転車と歩行者を分離している道

自転車走行禁止の表示
公園や漢江(ハンガン)にかかる橋の中には自転車走行を禁止する区間があるので、その区間では降りて自転車を押しながら通行しましょう。
また、公式アプリではタルンイの並行走行NG、走行時の携帯電話の使用NG、横断歩道は自転車からおりて通行することと案内をしています。
また、公式アプリではタルンイの並行走行NG、走行時の携帯電話の使用NG、横断歩道は自転車からおりて通行することと案内をしています。
平日は地下鉄7号線(10~16時)のみ、週末は時間帯に関係なく地下鉄1~8号線、京義・中央(キョンウィ チュンアン)線、盆唐(ブンダン)線に自転車を持ち込めます。
自転車が持ち込めるのは、どの路線も車両の先頭もしくは最後部です。週末や休日になると路線によっては、自転車を携行しやすい専用車両が運行しています。
改札とホームを行き来する際は、階段脇に設置されているスロープを利用しましょう。なお、自転車を携帯しながらのエレベーター利用は禁止されています。
※折りたたみ式の自転車は、折りたたんだ状態であれば時間帯に関係なく持ち込み可能(9号線は7~9時、17~20時の通勤時間帯は不可)
※9号線、新盆唐線は自転車持ち込み不可
※空港鉄道は2023年3月から自転車持ち込み不可、週末限定で予約制
自転車が持ち込めるのは、どの路線も車両の先頭もしくは最後部です。週末や休日になると路線によっては、自転車を携行しやすい専用車両が運行しています。
改札とホームを行き来する際は、階段脇に設置されているスロープを利用しましょう。なお、自転車を携帯しながらのエレベーター利用は禁止されています。
※折りたたみ式の自転車は、折りたたんだ状態であれば時間帯に関係なく持ち込み可能(9号線は7~9時、17~20時の通勤時間帯は不可)
※9号線、新盆唐線は自転車持ち込み不可
※空港鉄道は2023年3月から自転車持ち込み不可、週末限定で予約制

自転車を持ち込める車両の様子

移動は階段脇のスロープを利用。通行人にぶつからないよう気を配りましょう

安全に漢江沿いを駆け抜けましょう
気持ちよくサイクリングを楽しみたいなら、ソウルの中心を東西に流れる漢江がおすすめ。サイクリングロードに沿って進めば、ソウルの端から端まで行き来できます。
漢江のサイクリングロードには、タルンイや二人乗り自転車を利用する人やロードバイクを楽しむ人など、多様な目的で利用する人がいます。
速度差により他の自転車を先に行かせる場合、追い越す自転車は左に、追い越される自転車は右に寄ることを知っておくとよいでしょう。
漢江のサイクリングロードには、タルンイや二人乗り自転車を利用する人やロードバイクを楽しむ人など、多様な目的で利用する人がいます。
速度差により他の自転車を先に行かせる場合、追い越す自転車は左に、追い越される自転車は右に寄ることを知っておくとよいでしょう。
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レンタル中に何か問題が起こったときは24時間OKのタルンイコールセンター(1599-0120、韓国語または英語)、もしくはタサンコールセンター(120、日本語可能)に問い合わせましょう。
コンビニに立ち寄るなど、利用時間内に返却しないまま少しの間だけタルンイから離れることも可能です。
タルンイの一時駐輪方法

1.ロック装置のレバーを引きます

2.アナウンス(韓国語)でメッセージが流れ、アプリの画面に「임시잠금(一時ロック)」のボタンが表示されたら完了です

3.アプリを起動し「임시잠금 해제(一時ロック解除)」をクリックすれば再度利用することができます
会員・非会員・外国人利用者に関わらず、一時駐輪時のアプリ画面とアナウンスは韓国語で行われます。
なお、一時駐輪中も利用時間がカウントされるのでご注意を。
なお、一時駐輪中も利用時間がカウントされるのでご注意を。

故障申告にはタルンイの番号確認を
日本語で連絡する場合
日本語対応可能なタサンコールセンター(120)へ連絡を。
韓国語が可能な場合
タルンイコールセンター(1599-0120)に連絡し、タルンイの番号(QRコード横に記載の番号)と現在位置、故障状態を申告。案内に従い、近くのステーションに返却します。
なお、故障したタルンイを一度返却して、同ステーションの別のタルンイをレンタルする方法もあります。
日本語対応可能なタサンコールセンター(120)へ連絡を。
韓国語が可能な場合
タルンイコールセンター(1599-0120)に連絡し、タルンイの番号(QRコード横に記載の番号)と現在位置、故障状態を申告。案内に従い、近くのステーションに返却します。
なお、故障したタルンイを一度返却して、同ステーションの別のタルンイをレンタルする方法もあります。
新型コロナウイルス感染症の影響もあり、公共交通機関やタクシーよりも、非対面かつエコなタルンイをレジャーがてら利用する人が増えました。
タルンイのほかにも電動キックボード (利用には韓国で有効な運転免許証が必要)や民間企業が運営する電動自転車などが登場し、移動手段が多様化。街中でも利用者を度々目にします。
その反面、歩行者との衝突事故の増加や自転車やキックボードの放置など、新たな課題も生じています。旅行者はこうしたサービスの利用時だけでなく、歩行の際にも注意してください。
タルンイのほかにも電動キックボード (利用には韓国で有効な運転免許証が必要)や民間企業が運営する電動自転車などが登場し、移動手段が多様化。街中でも利用者を度々目にします。
その反面、歩行者との衝突事故の増加や自転車やキックボードの放置など、新たな課題も生じています。旅行者はこうしたサービスの利用時だけでなく、歩行の際にも注意してください。
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漢江クルーズ 遊覧船チケットソウルのシンボル、漢江を川面から満喫するロマンチッククルーズ1,476円〜1,449円~
ユーザー口コミ
3.7
(15件)
eSIM(電話番号あり)で問題なく使えました
maruko812さん
初めてタンルイを利用しました。
こちらの口コミを見て、使用しているSIMによっては使えない可能性があるようで心配しましたが、コネストで購入したSKTelecomのeSIMで難なく利用できました。
使い方も、このコネストの記事通りの操作で無事に利用できました。
車体はちゃんと空気が入っているし、ブレーキもしっかり効くしと整備はされているようなのですが、平地でも漕ぐのに若干足の力が必要なぐらい、あまりスムーズではないので、上り坂は結構しんどいです。
こちらの口コミを見て、使用しているSIMによっては使えない可能性があるようで心配しましたが、コネストで購入したSKTelecomのeSIMで難なく利用できました。
使い方も、このコネストの記事通りの操作で無事に利用できました。
車体はちゃんと空気が入っているし、ブレーキもしっかり効くしと整備はされているようなのですが、平地でも漕ぐのに若干足の力が必要なぐらい、あまりスムーズではないので、上り坂は結構しんどいです。
タルンイ 追加料金決済できなかった。
なべちゃん。さん
皆さんもよく使う、タルンイ。
5.25日に75分超過して、3200won請求されました! カードを使って決済してもエラーになりどうしようと、思ってダメ元で、ソウル駅のインフォメーションに行き、日本語が話せる方が親切でタンルイの管理者に連絡してくれました。外国語も朝9時から対応してくれます。結論、連絡してのが正解で26日、今日帰国することを伝えると、管理者側の計らいで無事に解決することが出来ました。そのまま帰国すると次に使えるのか、と疑問に思いますが使えません。必ず管理に連絡して帰られることをお勧めします。容易ではありません、対応してくれた男性係員の方に感謝します。勤務が終わり無償で助けて下さりました。日本に帰ってから、ソウル観光の管理者にメールするなどして対応と取られるのも良いかと思います。参考になれば♡
5.25日に75分超過して、3200won請求されました! カードを使って決済してもエラーになりどうしようと、思ってダメ元で、ソウル駅のインフォメーションに行き、日本語が話せる方が親切でタンルイの管理者に連絡してくれました。外国語も朝9時から対応してくれます。結論、連絡してのが正解で26日、今日帰国することを伝えると、管理者側の計らいで無事に解決することが出来ました。そのまま帰国すると次に使えるのか、と疑問に思いますが使えません。必ず管理に連絡して帰られることをお勧めします。容易ではありません、対応してくれた男性係員の方に感謝します。勤務が終わり無償で助けて下さりました。日本に帰ってから、ソウル観光の管理者にメールするなどして対応と取られるのも良いかと思います。参考になれば♡
海外SIMでも使えました(完全ではない)
ナカッチさん
私はahamoですが、ずっと海外SIMは
使えてませんでした。
去年、投稿しましたか、韓国のIPアドレスじゃないと弾かれるようです。
韓国のキャリア発行のSIMが必要です。
今回、試しにやってみたらあれ?マップが出るぞ?って、使えました。
しかし、いくつか条件あります。
アプリを立ち上げた時のリソースダウンロードは韓国のSIMかWi-Fiが必要です。
アプリからチケット購入も韓国SIMかWi-Fi必要です。
私がした方法は、ホテルのWi-Fiでアプリを起動、チケット購入。
アプリを完全終了させずに、使ってる分は問題なしでした。
終了しても起動できましたが、何かの拍子にリソースダウンロードが必要になると起動しない。
その時はどこかのWi-Fiから起動。
ほとんどそんなこと無いんですが。
こんな感じで使ってました。
個人的には、色々面倒ですがまた利用できるようになって行動範囲が広まりました。
誰でもそうなのか分かりませんので参考までにお願いします。
まぁ1000ウォンくらいいっかーで試しました(笑)
使えてませんでした。
去年、投稿しましたか、韓国のIPアドレスじゃないと弾かれるようです。
韓国のキャリア発行のSIMが必要です。
今回、試しにやってみたらあれ?マップが出るぞ?って、使えました。
しかし、いくつか条件あります。
アプリを立ち上げた時のリソースダウンロードは韓国のSIMかWi-Fiが必要です。
アプリからチケット購入も韓国SIMかWi-Fi必要です。
私がした方法は、ホテルのWi-Fiでアプリを起動、チケット購入。
アプリを完全終了させずに、使ってる分は問題なしでした。
終了しても起動できましたが、何かの拍子にリソースダウンロードが必要になると起動しない。
その時はどこかのWi-Fiから起動。
ほとんどそんなこと無いんですが。
こんな感じで使ってました。
個人的には、色々面倒ですがまた利用できるようになって行動範囲が広まりました。
誰でもそうなのか分かりませんので参考までにお願いします。
まぁ1000ウォンくらいいっかーで試しました(笑)
タルンイ利用方法
ミンキーkさん
2024/12/9~12渡韓
前回アハモでは 対応出来なかったので コネストからSIM(SKテレコム)を予約して金浦空港で受け取りタルンイに乗る時にSIMを入れ替えました
アハモで試してもやはり接続出来なく 韓国で借りたSIMだと今迄通りに使えました
使う人が減ったせいか以前より空いてる自転車が多く 借りるのには困りませんでした
公式アカウントから予約が出来てもQRコード読み込み等は出来ないので 韓国でSIMやeSIMを借りた方が確実です
4日間の滞在だったので 3日間のSIMを借りてタルンイ以外は アハモで問題無く使えました
タルンイのみ対応出来ないので タルンイを借りると決まっているならコネストから予約してSIMのレンタルをお薦めします
前回アハモでは 対応出来なかったので コネストからSIM(SKテレコム)を予約して金浦空港で受け取りタルンイに乗る時にSIMを入れ替えました
アハモで試してもやはり接続出来なく 韓国で借りたSIMだと今迄通りに使えました
使う人が減ったせいか以前より空いてる自転車が多く 借りるのには困りませんでした
公式アカウントから予約が出来てもQRコード読み込み等は出来ないので 韓国でSIMやeSIMを借りた方が確実です
4日間の滞在だったので 3日間のSIMを借りてタルンイ以外は アハモで問題無く使えました
タルンイのみ対応出来ないので タルンイを借りると決まっているならコネストから予約してSIMのレンタルをお薦めします
タルンイsim使えない
tamaco514さん
wifiじゃないと繋がりませんでした。simは電話番号なしのものだからだめだったのか?
よって、今回は使えませんでした。
更新情報と、電動自転車の情報求む
よって、今回は使えませんでした。
更新情報と、電動自転車の情報求む
最近使えなくなった
ナカッチさん
5月に行った時は使えてましたが、6月以降使えなかったです。
一緒に行った友人も同じでした、アプリが落ちたり固まって動かない。
アンドロイド、iPhone どちらもです。
ホテルのWi-Fiに繋ぐと正常になります。
韓国のSIM以外はは使えなくなった?
誰か使えた人居たら教えてください。
一緒に行った友人も同じでした、アプリが落ちたり固まって動かない。
アンドロイド、iPhone どちらもです。
ホテルのWi-Fiに繋ぐと正常になります。
韓国のSIM以外はは使えなくなった?
誰か使えた人居たら教えてください。
聖地巡りと漢江沿いサイクリング
ますあめさん
事前にアプリをインストール(操作利用になれるため事前のインストールがおすすめ)、当日の朝に1日券を購入しカード決済したら登録メールに8桁の利用券番号が送られてきました(カード決済スムーズにいけました)
レンタル場所で、タイヤの状態やブレーキなどを確認後1台選び、アプリ起動→利用券番号入力→サドル下のQRコード読込み→ロック(自転車の鍵)が解除されました。
途中、ランチやお茶をする時は店前に止め施錠し(どこに止めていいのかよくわからなかったけど)ロック解除は、再度8桁の番号を入力していましたがもっと楽な方法があるのでしょうか?さほど手間ではありませんが入力箇所が4桁-4桁だったので頭の4桁しかコピペが出来ず、末尾4桁は毎回手入力で入れてました
1日券だったので1度返却し、地下鉄を利用した後また新しいタルンイを借りて利用出来たのもとても便利でした。
建大入口駅前では、溢れ返るほどのタルンイがあり返却方法に悩みましたが並べて置いてきてしまいました。
タクシーやバスも利用しますが、徒歩圏内の聖地巡りにはタルンイとても便利です!そして漢江沿いのサイクリングは本当に気持ちが良かった!
レンタル場所で、タイヤの状態やブレーキなどを確認後1台選び、アプリ起動→利用券番号入力→サドル下のQRコード読込み→ロック(自転車の鍵)が解除されました。
途中、ランチやお茶をする時は店前に止め施錠し(どこに止めていいのかよくわからなかったけど)ロック解除は、再度8桁の番号を入力していましたがもっと楽な方法があるのでしょうか?さほど手間ではありませんが入力箇所が4桁-4桁だったので頭の4桁しかコピペが出来ず、末尾4桁は毎回手入力で入れてました
1日券だったので1度返却し、地下鉄を利用した後また新しいタルンイを借りて利用出来たのもとても便利でした。
建大入口駅前では、溢れ返るほどのタルンイがあり返却方法に悩みましたが並べて置いてきてしまいました。
タクシーやバスも利用しますが、徒歩圏内の聖地巡りにはタルンイとても便利です!そして漢江沿いのサイクリングは本当に気持ちが良かった!
恐る恐る挑戦、結果便利すぎる
ナカッチさん
他の方が書いてたように、最初カード決済出来ませんでした。
日本語に変えたのがいけないのかなと、アプリを終了させて最初からForeignerを選んで、英語のまま進めたら、決済完了して番号が出ました。
忘れても再登録したメールで再度確認できるみたいですが、スクショが早くて確実です。
1時間券買いましたが、24時間有効と出てました。何回でも使えると書き込み見ましたが、24時間後に使えなくなりました。
そりゃそうですよね、ずっと使えたらどこで費用回収するの?って思ってました。
24時間経つまでは時間までに返したら、というか返してたので超えたら無効になるのか分かりませんが、何回でも使えました。
私の経験談ですが参考になれば幸いです。
1000ウォンなので、利用するしかないですね。
日本語に変えたのがいけないのかなと、アプリを終了させて最初からForeignerを選んで、英語のまま進めたら、決済完了して番号が出ました。
忘れても再登録したメールで再度確認できるみたいですが、スクショが早くて確実です。
1時間券買いましたが、24時間有効と出てました。何回でも使えると書き込み見ましたが、24時間後に使えなくなりました。
そりゃそうですよね、ずっと使えたらどこで費用回収するの?って思ってました。
24時間経つまでは時間までに返したら、というか返してたので超えたら無効になるのか分かりませんが、何回でも使えました。
私の経験談ですが参考になれば幸いです。
1000ウォンなので、利用するしかないですね。
一部面倒な点もありますが、総合的に良いサービスです
ムネリンさん
先日の渡韓時に利用しました。
まず面倒な点から
1,利用券購入の都度クレジットカード決済しますが、カード番号を記憶しておらず、毎回入力をしないといけないのが面倒。
2,アプリ関係か、レンタルのたびに利用券のパスナンバーを入力しなければならない。しかも一度にコピペ出来ないので2回に分けてコピペするか、暗記して入力が必要。現地の人はスマホをさっと取り出してすぐに解除して出て行くので、外国人向けと何かが違うのでしょうか。
便利な点
今回宿泊先のトラベロッジトンデムンを起点として、東大門、仁寺洞、鍾路、明洞、南大門の移動に利用しました。
アプリで何処に何台あるかがわかるのが良いですし、繁華街に近いせいか、大抵のところがタルンイであふれていて、借りる場所を探すと言うことはまず無かったです。
移動手段としても地下鉄(バス)移動と比べても短時間で移動が出来たと思います。
地下鉄だと駅までの移動や、電車の待ち時間もかかるので、そこら辺が節約できたのも良かったです。
近距離だったので、長くても30分ほどで返却出来、何度も借りては返却を繰り返して、たったの1,000wで24時間×2日間、十二分に活用出来ました。
天気が良ければ良い移動手段だと思います。また利用します。
まず面倒な点から
1,利用券購入の都度クレジットカード決済しますが、カード番号を記憶しておらず、毎回入力をしないといけないのが面倒。
2,アプリ関係か、レンタルのたびに利用券のパスナンバーを入力しなければならない。しかも一度にコピペ出来ないので2回に分けてコピペするか、暗記して入力が必要。現地の人はスマホをさっと取り出してすぐに解除して出て行くので、外国人向けと何かが違うのでしょうか。
便利な点
今回宿泊先のトラベロッジトンデムンを起点として、東大門、仁寺洞、鍾路、明洞、南大門の移動に利用しました。
アプリで何処に何台あるかがわかるのが良いですし、繁華街に近いせいか、大抵のところがタルンイであふれていて、借りる場所を探すと言うことはまず無かったです。
移動手段としても地下鉄(バス)移動と比べても短時間で移動が出来たと思います。
地下鉄だと駅までの移動や、電車の待ち時間もかかるので、そこら辺が節約できたのも良かったです。
近距離だったので、長くても30分ほどで返却出来、何度も借りては返却を繰り返して、たったの1,000wで24時間×2日間、十二分に活用出来ました。
天気が良ければ良い移動手段だと思います。また利用します。






