乗り方から路線、運賃、注意点までを徹底ガイド!高速鉄道でソウルから韓国地方へ
KTXチケットなら
コネストからネットで予約
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※クリックで移動
【完全日本語対応】
コネストは韓国鉄道公社の公式パートナー
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【4つのメリット】
KTXチケットをコネストでネット予約
KTXチケットをコネストでネット予約

コネストで発行される乗車券イメージ
1.リアルタイム予約ができる
韓国鉄道公社KORAIL(コレール)のシステムと連動しているので、時刻表と座席状況が表示され、簡単に予約ができます。待ち時間なしに予約確定、決済まで完了。
2.1か月前から予約できるので安心
ソウル⇔釜山のような人気路線は週末の座席がなくなることも。事前に予約しておけば安心です。
3.往復予約・座席指定ができる
往復の予約が一度にできるので、とても便利。もちろん座席指定もできます。KTXの特徴である、「前向き」「後向き」の区別も一目でわかります。
4.現地で乗車券に引き換える必要なし
バウチャー(予約確認書)下段にイメージのような乗車券が記載されます。
列車名、号数、座席番号を確認のうえ、乗車するだけでOKです。
韓国鉄道公社KORAIL(コレール)のシステムと連動しているので、時刻表と座席状況が表示され、簡単に予約ができます。待ち時間なしに予約確定、決済まで完了。
2.1か月前から予約できるので安心
ソウル⇔釜山のような人気路線は週末の座席がなくなることも。事前に予約しておけば安心です。
3.往復予約・座席指定ができる
往復の予約が一度にできるので、とても便利。もちろん座席指定もできます。KTXの特徴である、「前向き」「後向き」の区別も一目でわかります。
4.現地で乗車券に引き換える必要なし
バウチャー(予約確認書)下段にイメージのような乗車券が記載されます。
列車名、号数、座席番号を確認のうえ、乗車するだけでOKです。
KTX時刻表(コネストで全路線予約可)
※乗車券のイメージは印刷して持参、もしくは携帯画面を提示できるようにしてください
※車内改札で身分証明書(パスポートまたは外国人登録証)の提示を求められる場合があります
※車内改札で身分証明書(パスポートまたは外国人登録証)の提示を求められる場合があります
その他のKTXチケット予約・購入方法
1.KORAIL公式ページ(日本語)から予約

「Let’s KORAIL(外部サイト、日本語あり)」で乗車券の予約・決済が可能です。予約完了後は乗車券の印刷が必要です。
コネストで予約する時とは異なり印刷が必須ですので、事前に準備しておきましょう。
コネストで予約する時とは異なり印刷が必須ですので、事前に準備しておきましょう。
2.韓国現地の駅で直接購入

駅の窓口
韓国現地のKTX発着駅の窓口や自動券売機で直接購入できます。窓口で購入する場合は、目的地の地名と乗車人数を伝えるだけです。
あらかじめ、メモ用紙に英語または韓国語の駅名(希望の列車の時刻もあれば)を書いておくとスムーズです。
ただし、満席で希望の列車に乗車できない場合もあります。特に早朝、夕方、週末は予約しておくのがよいでしょう。
あらかじめ、メモ用紙に英語または韓国語の駅名(希望の列車の時刻もあれば)を書いておくとスムーズです。
ただし、満席で希望の列車に乗車できない場合もあります。特に早朝、夕方、週末は予約しておくのがよいでしょう。

自動券売機
自動券売機(韓国語・英語)はクレジットカード専用、クレジットカード・現金兼用がありますが、カードが主体なので、カードを準備しておくとよいでしょう。
外国発行のカードが使えない機械もあるので、確認を。
※切符は乗車券と特急券のように2枚ではなく、韓国の鉄道の切符は1枚です。
外国発行のカードが使えない機械もあるので、確認を。
※切符は乗車券と特急券のように2枚ではなく、韓国の鉄道の切符は1枚です。
3.アプリで予約

韓国の電話番号があれば、「コレイルトーク」というアプリからの乗車券の予約・決済が可能です。アプリは韓国語の他に、日本語、英語、中国語にも対応。ただし、乗車者情報入力や決済画面に進むと英語に切り替わるのでご注意を。
乗車時は、アプリに表示された乗車券を提示すればOK。
また、会員登録(韓国の電話番号が必要)が必要ですが「Kakao(カカオ)」と「NAVER(ネイバー)」アプリからも、KTX乗車券の予約ができます。
乗車時は、アプリに表示された乗車券を提示すればOK。
また、会員登録(韓国の電話番号が必要)が必要ですが「Kakao(カカオ)」と「NAVER(ネイバー)」アプリからも、KTX乗車券の予約ができます。
【KTXチケットはコネストでネット予約】ソウルから釜山へ行こう!
1. 電光掲示板で乗車ホームを探す
乗車ホームは当日の直前でなければわかりません。チケットに表示された列車番号(Train No.)と出発時間(Time)を手がかりに、乗車ホーム(Tracks)を探します。
出発の約30分前から電光掲示板に表示されるので、あまり早く行っても確認できません。
電光掲示板の表示は韓国語と英語が順次切り替わります。
出発の約30分前から電光掲示板に表示されるので、あまり早く行っても確認できません。
電光掲示板の表示は韓国語と英語が順次切り替わります。

列車番号(Train No.)を見て、
乗車ホーム(Tracks)を確認
乗車ホーム(Tracks)を確認

英語表記があるので安心
2.出発ホームに入場
乗車ホームの番号がわかったら、中へ入ります。日本からの旅行者が一番驚き、戸惑うのは改札がないこと。改札がないのは、欧米など多くの国々で採用されている「信用乗車方式」と言います。
KTXのロゴが付いた「타는 곳(タヌン ゴッ)、Tracks」という表示を通過します。
KTXのロゴが付いた「타는 곳(タヌン ゴッ)、Tracks」という表示を通過します。

チケットを見せる必要なし

誰でも入場できるので、かわいらしい見学者たちも
改札がないので、もちろん出入り自由です。列車にさえ乗らなければ、記念撮影だけに出発ホーム内に下りることもできます。
3.乗車ホームへ
ホームの番号は大きく表示されているので迷うことはありません。ホームへ降りる場合はエスカレーター、エレベーターがあるので、大きな荷物があっても問題なく移動できるでしょう。
列車が出発する約10分前にホームへ移動するようにというアナウンス(韓国語、英語)があります。
列車が出発する約10分前にホームへ移動するようにというアナウンス(韓国語、英語)があります。

荷物がある場合、ホームへの移動は
エスカレーター、エレベーターで
エスカレーター、エレベーターで

案内所はホーム中央に位置
中にも電光掲示板があるので、乗車ホームを再度確認できます。もし、不安な場合はインフォメーションでチケットを見せながら聞いてみましょう。
4.KTXに乗車
乗車券に記載されている号車(Car No.)を確認して、列車に乗ります。

車両に号数が書かれているので、
チケットと同じか確認を
チケットと同じか確認を

号車(韓国語で호차、ホチャ)は
ホームの足元表示を参考に。
ホーム頭上にも表示あり
ホームの足元表示を参考に。
ホーム頭上にも表示あり
5.荷物を置く

車両デッキには大きな荷物を置くスペースがあります。スーツケースはここに置きましょう。ただし、さほどスペースは広くありません。混雑時には置く場所がない場合もあります。
飛行機の機内持ち込みできるサイズであれば、座席の上の棚に置くこともできます。
荷物置き場がある車両は1~3号車、6~8号車、10~14号車、16~17号車です。
飛行機の機内持ち込みできるサイズであれば、座席の上の棚に置くこともできます。
荷物置き場がある車両は1~3号車、6~8号車、10~14号車、16~17号車です。
6.席に着く
乗車券に記載されている座席番号(CARSEAT NO)を確認して座ります。KTXは全席指定です。韓国で通路側は통로측(トンノチュッ)、窓側は창측(チャンチュッ)といいます。
走行中、乗務員により車内改札が行われる場合があるので、チケットはすぐに取り出せるようにしておきましょう。
走行中、乗務員により車内改札が行われる場合があるので、チケットはすぐに取り出せるようにしておきましょう。

座席番号(CARSEAT NO)だけでなく、
通路側(Aisle)と窓側(Window)も参考に
通路側(Aisle)と窓側(Window)も参考に

KTXは全席指定
7.目的地到着

「나오는곳(ナオヌンゴッ)、Arrival」の表示に従って、乗り場の外に出ます。降車時も改札はありません。
KTXには「KTX-I」「KTX-山川(サンチョン・산천)」「KTX-イウム・이음」「KTX-チョンリョン・청룡」の4種類の車両があります。

KTX-I
韓国に初めて導入された高速列車車両
韓国に初めて導入された高速列車車両

KTX-山川
座席の回転など「KTX-I」を改善した車両
座席の回転など「KTX-I」を改善した車両

KTX-イウム
中央線の開通にともない、韓国が単独で製作した
初の商業用準高速鉄道車両
中央線の開通にともない、韓国が単独で製作した
初の商業用準高速鉄道車両

KTX-チョンリョン
ソウル釜山間を2時間17分と最も速く結ぶ
2024年登場の新型車両
ソウル釜山間を2時間17分と最も速く結ぶ
2024年登場の新型車両
KTXの座席タイプには「一般室」「特室(KTX-イウムのみ特室ではなく優等席が配置)」があります。
座席タイプによって席の間隔やサービス、運賃が違います。座席は指定席で、座席の配置や設備の設置位置も利用する車両の種類によって異なります。
座席タイプによって席の間隔やサービス、運賃が違います。座席は指定席で、座席の配置や設備の設置位置も利用する車両の種類によって異なります。
一般室(普通車)
KTXの「一般室(일반실、イルバンシル)」は、日本の新幹線の普通車に当たります。座席は車両の種類に関わらず2席×2列の配置です。
KTXは車両によって座席の配置が異なります。「KTX-I」は車両の中央を境にして、進行方向席とその逆席に分かれており、座席を回転させることができません。もちろん、進行方向席が人気で、予約も先に埋まっていきます。
この車両はフランスの高速鉄道TGVを基にして作られました。頻繁に列車の方向が変わるヨーロッパの列車をそのまま導入したため、韓国では不便な座席となってしまいました。
なお、 新型車両のKTX-山川、KTX-イウム、KTX-チョンリョンは、進行方向に合わせて座席が回転できます。
KTXは車両によって座席の配置が異なります。「KTX-I」は車両の中央を境にして、進行方向席とその逆席に分かれており、座席を回転させることができません。もちろん、進行方向席が人気で、予約も先に埋まっていきます。
この車両はフランスの高速鉄道TGVを基にして作られました。頻繁に列車の方向が変わるヨーロッパの列車をそのまま導入したため、韓国では不便な座席となってしまいました。
なお、 新型車両のKTX-山川、KTX-イウム、KTX-チョンリョンは、進行方向に合わせて座席が回転できます。

「KTX-I」の一般室の様子

「KTX-I」は進行方向席とその逆席に
分かれているのが特徴
分かれているのが特徴
特室(グリーン車)

KTX特室のスナックセットは季節ごとに変更
KTXの「特室(특실、トゥッシル)」は、日本の新幹線のグリーン車に当たります。
特室利用客への無料サービスとしてミネラルウォーター、スナックセット(クッキー、ナッツ、ウェットティッシュ)が提供されます。特室の入口デッキには新聞や雑誌、本などが置いてあり、自由に閲覧可能です。
※無料サービスの提供方法はセルフ(機械から取り出す、もしくは車両間に配置)
特室利用客への無料サービスとしてミネラルウォーター、スナックセット(クッキー、ナッツ、ウェットティッシュ)が提供されます。特室の入口デッキには新聞や雑誌、本などが置いてあり、自由に閲覧可能です。
※無料サービスの提供方法はセルフ(機械から取り出す、もしくは車両間に配置)

「KTX-イウム」の優等室は個人モニター付き
「KTX-イウム」には、従来の特室よりも運賃が安価でサービスを抑えた「優等席(우등실、ウドゥンシル)」が配置されています。
優等席の座席は2席×2列で、回転が可能。座席には個人モニターや自動リクライニングが備わっています。
ただし、ミネラルウォーター、スナックセットの無料サービスはありません。
優等席の座席は2席×2列で、回転が可能。座席には個人モニターや自動リクライニングが備わっています。
ただし、ミネラルウォーター、スナックセットの無料サービスはありません。
KTXは全席禁煙
KTX車内での飲食

ソウル駅のKTX構内には弁当を販売する店も
一部車両間に軽食(飴やチョコレート、スナック菓子)やドリンクの自動販売機があります。
KTX車内で飲食をしたい場合は、車内の自動販売機を利用するか、乗車前に購入して持ち込みましょう。
KTX車内で飲食をしたい場合は、車内の自動販売機を利用するか、乗車前に購入して持ち込みましょう。
KTXは無料Wi-Fiが使える

「KTX-WiFi」ログイン画面
KTXの車内ではパソコンやスマートフォンなどから「KTX-WiFi(韓国語または英語)」回線にログインして、無料でインターネットに接続できます。
KTX車内のスマホ充電とコンセント
USBポートと220Vコンセントは、一部の座席の壁や足元に設置されています。

座席にあるコンセントの一例
※車両の種類によって設置位置や形状が異なる
※車両の種類によって設置位置や形状が異なる

「KTX-イウム」に設置されている
無線タイプの充電装置
無線タイプの充電装置
KTXのバリアフリー対策

車椅子スペース
※写真は「KTX-山川」の一般室
※写真は「KTX-山川」の一般室
KTXには障がい者専用席(3席前後、座席が一般室にあるか特室にあるかは車両の種類による)、車椅子スペース(2席前後)、車椅子対応トイレが設置されています。
また、車椅子で乗車時、車両や乗車口によっては入口が狭くステップがあるため、車椅子のままの乗降は困難。駅職員や客室乗務員に声をかけて手伝ってもらいましょう。
【口コミ】車イスユーザーの利用体験談
また、車椅子で乗車時、車両や乗車口によっては入口が狭くステップがあるため、車椅子のままの乗降は困難。駅職員や客室乗務員に声をかけて手伝ってもらいましょう。
【口コミ】車イスユーザーの利用体験談

車椅子スペース
※写真は「KTX-I」の特室
※写真は「KTX-I」の特室

車椅子トイレにはオムツ替えスペースもあり
※写真は「KTX-山川」
※写真は「KTX-山川」

上がり口が高いため、車椅子のままの乗降や荷物がある時は大変

車両の種類によっては車椅子リフトがある乗車口も(乗車口すぐの車体の車椅子マークが目印)
Q:日本からKTXチケットの予約はできますか?
A:コネストから予約、 KORAIL(公式サイト、アプリ)から予約などの方法があります。
コネストから予約すれば、すべて日本語でOK。乗車券の印刷も、乗車券を現地で引き換える必要もありません。
A:コネストから予約、 KORAIL(公式サイト、アプリ)から予約などの方法があります。
コネストから予約すれば、すべて日本語でOK。乗車券の印刷も、乗車券を現地で引き換える必要もありません。
Q:KTXチケット発券後の予約変更はできますか?
A:変更はできず、一度キャンセルしてからの再予約となります。
キャンセルポリシーは、コネストでご予約の場合、KORAIL(公式サイト、アプリ)の場合で異なりますので、予約前に必ず確認してください。
A:変更はできず、一度キャンセルしてからの再予約となります。
キャンセルポリシーは、コネストでご予約の場合、KORAIL(公式サイト、アプリ)の場合で異なりますので、予約前に必ず確認してください。
Q:KTXチケットの往復割引はありますか?
A:ありません。
A:ありません。
Q:KTXに自由席はありますか?
A:原則としてありません。日本の新幹線と違い自由席は常時設定されておらず、平日の出勤・退勤時間帯にのみ存在します。自由席のチケットは、自由席車両が運行される列車に乗車する場合のみ、窓口または自動券売機で購入可能です。
また、座席完売後に販売される「立席(입석、イッソッ)」があります。立席は車両間にある簡易イスを利用することはできますが、座席に座ることはできません。
A:原則としてありません。日本の新幹線と違い自由席は常時設定されておらず、平日の出勤・退勤時間帯にのみ存在します。自由席のチケットは、自由席車両が運行される列車に乗車する場合のみ、窓口または自動券売機で購入可能です。
また、座席完売後に販売される「立席(입석、イッソッ)」があります。立席は車両間にある簡易イスを利用することはできますが、座席に座ることはできません。

立席で乗車時、車両間にある簡易イスは利用できる

立席は旧正月や秋夕などの繁忙時に
販売されることが多い
販売されることが多い
Q:KTXで後向きに座りたくないんですが、どうしたらよいですか?
A:「KTX-I」の車両には、進行方向とは逆を向いて座る座席があります。進行方向の座席に座りたい場合は、早めに予約することをおすすめします。
A:「KTX-I」の車両には、進行方向とは逆を向いて座る座席があります。進行方向の座席に座りたい場合は、早めに予約することをおすすめします。

「KTX-I」の一般席は
車両中央にあるテーブルを基準に
座席の向きが固定
車両中央にあるテーブルを基準に
座席の向きが固定
コネストからネット予約すれば、座席指定が可能です。「前向き」「後向き」の区別も一目でわかります。
座席は前向きから埋まっていくので、乗車率が高い時間帯(平日の朝・夕や週末、休日)で出発間際に切符を購入すると後向きの座席に配置されることがあります。
※KTX-山川、KTX-イウムは、回転式座席のため後向き座席はなし
座席は前向きから埋まっていくので、乗車率が高い時間帯(平日の朝・夕や週末、休日)で出発間際に切符を購入すると後向きの座席に配置されることがあります。
※KTX-山川、KTX-イウムは、回転式座席のため後向き座席はなし

乗車券の車内精算は一切できない
Q:乗車券を買わずにKTXに乗って車内精算できますか?
A:できません。乗車券を持たず乗車した場合は、すべて不正乗車となります。そのつもりではなかったと自ら申し出たとしても、不正とみなされます。
なお、乗車券を所持した状態で間違って乗車した場合や、目的地を変更したい場合も、精算という概念ではなく不正乗車の扱いです。
乗車券のキャプチャや写真撮影したものも乗車券とは認められません。
以上のような場合はすべて、KORAILの規定に従って通常運賃の2倍を支払わなければなりません。乗車券の準備と確認を忘れずに。
A:できません。乗車券を持たず乗車した場合は、すべて不正乗車となります。そのつもりではなかったと自ら申し出たとしても、不正とみなされます。
なお、乗車券を所持した状態で間違って乗車した場合や、目的地を変更したい場合も、精算という概念ではなく不正乗車の扱いです。
乗車券のキャプチャや写真撮影したものも乗車券とは認められません。
以上のような場合はすべて、KORAILの規定に従って通常運賃の2倍を支払わなければなりません。乗車券の準備と確認を忘れずに。

臆せず声をかけて
Q:自分の席に他の人が座っています。どうしたらいいですか?
A:あわてず、車両番号を間違えていないか、もう一度確認しましょう。
車両番号と座席があっているのにも関わらず他の人が座っている場合は、自分の乗車券を見せながら「席は合っていますか(자리 맞으세요、チャリ マジュセヨ)?」と話しかけましょう。
相手がうっかりしている場合が多いです。
A:あわてず、車両番号を間違えていないか、もう一度確認しましょう。
車両番号と座席があっているのにも関わらず他の人が座っている場合は、自分の乗車券を見せながら「席は合っていますか(자리 맞으세요、チャリ マジュセヨ)?」と話しかけましょう。
相手がうっかりしている場合が多いです。
ソウル駅はすべての列車の発着駅ではありません。ソウルよりさらに北の幸信(ヘンシン)駅から発着の列車も少なくありません。
乗車のときはまだしも、降車のときにソウル駅が終点だと思って眠り込んでしまわないよう注意が必要です。
乗車のときはまだしも、降車のときにソウル駅が終点だと思って眠り込んでしまわないよう注意が必要です。

【龍山(ヨンサン)駅】
全羅線(全州、木浦)の発着本数が多い
全羅線(全州、木浦)の発着本数が多い
1位 ソウルから釜山
ソウルから釜山(プサン)までは約2時間30分。ソウル第二の都市、港町釜山はグルメに観光に盛りだくさん。欲張って遊びましょう。
京釜線・慶全線
※ソウル駅基準
※在来線経由は割愛
※走行距離単位はkm、所要時間は時:分、運賃単位はウォン
※所要時間は列車によって停車駅が異なるため、おおよその時間です。
※在来線経由は割愛
※走行距離単位はkm、所要時間は時:分、運賃単位はウォン
※所要時間は列車によって停車駅が異なるため、おおよその時間です。
| 駅名 | ルート | 走行距離 | 所要時間 | 運賃 |
| 幸信 (ヘンシン) (地図) |
共通 | 14.9 | 0:17 | 8,400 |
| 龍山 (ヨンサン) (地図) |
3.2 | 0:05 | 8,400 | |
| 光明 (クァンミョン) (地図) |
22.0 | 0:15 | 8,400 | |
| 天安牙山 (チョナンアサン) (地図) |
96.0 | 0:38 | 14,100 | |
| 五松 (オソン) (地図) |
124.7 | 0:50 | 18,500 | |
| 大田 (テジョン) (地図) |
159.8 | 1:07 | 23,700 | |
| 金泉 (キムチョン) (地図) |
233.6 | 1:31 | 35,100 | |
| 東大邱 (トンテグ) (地図) |
286.7 | 1:55 | 43,500 | |
| 浦項 (ポハン) (地図) |
浦項行き | 369.6 | 2:33 | 53,600 |
| 慶州 (キョンジュ) (地図) |
釜山行き | 335.7 | 2:11 | 49,300 |
| 蔚山 (ウルサン) (地図) |
365.7 | 2:23 | 53,500 | |
| 釜山 (プサン) (地図) |
417.4 | 2:46 | 59,800 | |
| 密陽 (ミリャン) (地図) |
慶全線 | 342 | 2:29 | 48,500 |
| 進永 (ジニョン) (地図) |
367 | 2:42 | 50,800 | |
| 昌原中央 (チャンウォンチュンアン) (地図) |
381.1 | 2:57 | 52,100 | |
| 昌原 (チャンウォン) (地図) |
391.4 | 3:02 | 53,000 | |
| 馬山 (マサン) (地図) |
395 | 3:09 | 53,300 | |
| 晋州 (チンジュ) (地図) |
444.3 | 3:35 | 57,600 |
※龍山(ヨンサン)駅基準
※在来線経由は割愛
※走行距離単位はkm、所要時間は時:分、運賃単位はウォン
※所要時間は列車によって停車駅が異なるため、おおよその時間です。
※在来線経由は割愛
※走行距離単位はkm、所要時間は時:分、運賃単位はウォン
※所要時間は列車によって停車駅が異なるため、おおよその時間です。
| 駅名 | ルート | 走行距離 | 所要時間 | 運賃 |
| 幸信 (ヘンシン) (地図) |
共通 | 18.1 | 0:27 | 8,400 |
| ソウル (地図) |
3.2 | 0:05 | 8,400 | |
| 光明 (クァンミョン) (地図) |
18.8 | 0:14 | 8,400 | |
| 天安牙山 (チョナンアサン) (地図) |
92.8 | 0:36 | 13,700 | |
| 五松 (オソン) (地図) |
121.4 | 0:50 | 18,200 | |
| 公州 (コンジュ) (地図) |
162.0 | 1:06 | 25,100 | |
| 論山 (ノンサン) ※在来線経由のみ (地図) |
202.7 | 1:35 | 28,100 | |
| 益山 (イクサン) (地図) |
208.0 | 1:23 | 32,000 | |
| 井邑 (チョンウプ) (地図) |
湖南線 | 250.1 | 1:39 | 39,500 |
| 光州松汀 (クァンジュソンジョン) (地図) |
300.6 | 1:58 | 46,800 | |
| 羅州 (ナジュ) (地図) |
316.4 | 2:03 | 48,200 | |
| 木浦 (モッポ) (地図) |
367.4 | 2:31 | 52,800 | |
| 全州 (チョンジュ) (地図) |
全羅線 | 233.5 | 1:43 | 34,400 |
| 南原 (ナムォン) (地図) |
287.5 | 2:10 | 39,200 | |
| 谷城 (コッソン) (地図) |
305.1 | 2:20 | 39,600 | |
| 求礼口 (クレグ) (地図) |
325.4 | 2:29 | 41,500 | |
| 順天 (スンチョン) (地図) |
353.6 | 2:44 | 44,000 | |
| 麗川 (ヨチョン) (地図) |
378.9 | 2:58 | 46,300 | |
| 麗水エキスポ (ヨスエッスポ) (地図) |
388.4 | 3:08 | 47,200 |
江陵線
※ソウル駅基準
※走行距離単位はkm、所要時間は時:分、運賃単位はウォン
※所要時間は列車によって停車駅が異なるため、おおよその時間です。
※走行距離単位はkm、所要時間は時:分、運賃単位はウォン
※所要時間は列車によって停車駅が異なるため、おおよその時間です。
| 駅名 | ルート | 走行距離 | 所要時間 | 運賃 |
| 清凉里 (チョンニャンニ) (地図) |
共通 | 12.7 | 0:19 | 8,400 |
| 上鳳 (サンボン) (地図) |
16.7 | 0:26 | 8,400 | |
| 楊平 (ヤンピョン) (地図) |
60.6 | 0:46 | 8,400 | |
| 西原州 (ソウォンジュ) (地図) |
102.3 | 1:07 | 9,000 | |
| 万鍾 (マンジョン) (地図) |
107.7 | 1:10 | 9,700 | |
| 横城 (フェンソン) (地図) |
126.0 | 1:20 | 12,300 | |
| 屯内 (トゥンネ) (地図) |
146.6 | 1:30 | 15,200 | |
| 平昌 (ピョンチャン) (地図) |
166.6 | 1:37 | 18,000 | |
| 珍富 (チンブ) (地図) |
182.9 | 1:45 | 20,300 | |
| 江陵 (カンヌン) (地図) |
江陵行き | 223.2 | 2:00 | 26,000 |
| 正東津 (チョンドンジン) (地図) |
東海行き | 230.3 | 2:13 | 26,700 |
| 墨湖 (ムコ) (地図) |
253.2 | 2:34 | 29,100 | |
| 東海 (トンへ) (地図) |
259.2 | 2:41 | 29,700 |
中央線
※清凉里駅基準
※走行距離単位はkm、所要時間は時:分、運賃単位はウォン
※所要時間は列車によって停車駅が異なるため、おおよその時間です。
※走行距離単位はkm、所要時間は時:分、運賃単位はウォン
※所要時間は列車によって停車駅が異なるため、おおよその時間です。
中部内陸線
※夫鉢駅基準
※走行距離単位はkm、所要時間は時:分、運賃単位はウォン
※所要時間はおおよその時間です。
※走行距離単位はkm、所要時間は時:分、運賃単位はウォン
※所要時間はおおよその時間です。
•列車
열차
ヨルチャ
열차
ヨルチャ
•乗車券
승차권
スンチャクォン
승차권
スンチャクォン
•出発
출발
チュルバル
출발
チュルバル
•到着
도착
トチャッ
도착
トチャッ
•列車番号
열차 번호
ヨルチャ ボノ
열차 번호
ヨルチャ ボノ
•号車番号
호차 번호
ホチャ ボノ
호차 번호
ホチャ ボノ
•座席番号
좌석 번호
チャソッ ボノ
좌석 번호
チャソッ ボノ
•一般室(普通車)
일반실
イルバンシル
일반실
イルバンシル
•特室(グリーン車)
특실
トゥッシル
특실
トゥッシル
•優等席
우등실
ウドゥンシル
우등실
ウドゥンシル
•進行方向の席
순방향
スンバンヒャン
순방향
スンバンヒャン
•進行方向と逆の席
역방향
ヨッパンヒャン
역방향
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【PR】KTXも乗り放題!旅行者におすすめのお得な周遊券コレールパス
「KORAIL PASS(コレールパス)」は、韓国鉄道公社が発行する外国人向け(在日韓国人も利用可能)の韓国鉄道周遊券。
KTXを含めた韓国鉄道が区間・回数関係なく自由に利用でき、一定期間内乗り放題になるため、地方旅行に便利です。
KTXを含めた韓国鉄道が区間・回数関係なく自由に利用でき、一定期間内乗り放題になるため、地方旅行に便利です。
- 韓国鉄道周遊券 KORAIL PASS(コレールパス)
- オンライン旅行社初!韓国全土の鉄道乗り放題の「コレールパス」予約
- ソウル、釜山、慶州、その他地方
- 4.7 / 5.0
- 572
-
7,082円→ 7,028円~
KTXで行く韓国地方都市
韓国の鉄道
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韓国旅行おトク情報
ユーザー口コミ
4.5
(485件)
とても簡単
yrs_aさん
慶州ワールドへ行くために釜山↔︎慶州で利用しました。
1時間に1本だったので帰りは時間決めず駅に着いた時点で買いました。ソウル→釜山行きなので席はだいぶ少なくなってましたがそれでもギリに購入して前向き並びで3席取れたので良かったです。購入するだけして引き換えもなく誰かに見せるわけでもなくあとは勝手に乗るだけとちょっと不思議な感じはしますが楽でよかったです。中では見せることはなかったですが係員さんが通ったので新幹線の用に座席の購入確認だけしてるのかなと思いました。
1時間に1本だったので帰りは時間決めず駅に着いた時点で買いました。ソウル→釜山行きなので席はだいぶ少なくなってましたがそれでもギリに購入して前向き並びで3席取れたので良かったです。購入するだけして引き換えもなく誰かに見せるわけでもなくあとは勝手に乗るだけとちょっと不思議な感じはしますが楽でよかったです。中では見せることはなかったですが係員さんが通ったので新幹線の用に座席の購入確認だけしてるのかなと思いました。
簡単でした
会員7139917418さん
釜山からソウルのKTXと、
ソウルから空港の直通列車を予約しました。
KTXの席も自分で簡単に選べ、QRから空港列車の予約も簡単で助かりました。
また利用したいと思います。
ソウルから空港の直通列車を予約しました。
KTXの席も自分で簡単に選べ、QRから空港列車の予約も簡単で助かりました。
また利用したいと思います。
安心
norishowtimeさん
4月5日 慶州の桜を見に行くためにチケットを購入しました。駅でチケット売り場を探す手間もなく、座席もその場で指定出来るので便利だし安心でした。慶州は桜の時期はとても混むので、どこに移動するにも渋滞で時間が読めません。釜山からの日帰りで、陽が落ちた東池を見るならば、帰りは20時以降の電車を予約した方がいいです。
レックスとKTXを利用しました。
会員3948671945さん
快適で便利で分かりやすい。日本語も出ます。ただレックスを他社の代理店で帰り道分は購入したのですが、バウチャーをネット上で本予約にするやり方が色々探したがなくて、結局現地で当日乗る時に代えるしかなく、乗りたい時間が満席になってしまい、焦りました。ネット上でも簡単に出来る様にしてほしい。
とても便利
yrs_aさん
慶州ワールドに行くために釜山→慶州で利用しました。
初めてだったのですがこちらで予約して引き換えもなくそのまま自分の予約した席に座るだけと簡単でした。
車内で特に提示することはなかったです。
1時間に1本しかなかったのと何時に帰るか決めてなかったので事前に取らず駅に着いた時点で乗る便を決めて購入で時間の有効活用ができました。
初めてだったのですがこちらで予約して引き換えもなくそのまま自分の予約した席に座るだけと簡単でした。
車内で特に提示することはなかったです。
1時間に1本しかなかったのと何時に帰るか決めてなかったので事前に取らず駅に着いた時点で乗る便を決めて購入で時間の有効活用ができました。
KTX
chokuroさん
地方へのアクセス、KTX予約がスムーズで、よかったです。グリーン車両(特室)の対応もしてほしいです。
素晴らしい
会員5960502500さん
素晴らしい!
とても簡単&便利!
会員2501947516さん
ソウルと釜山の往復で利用しました。ソウルから釜山へ,日程の変更で,時間を早めたいと思って取り直した際も,キャンセル・再予約,共にとてもスムーズにできました。改札がなく乗車も簡単,車内も快適で,良いことづくしでした。利用して良かったと思いました。次回もぜひ!と思っています。
今回もお世話になりました
会員4297615789さん
ソウル↔釜山で毎回利用させて頂いてます
携帯で予約取れるし、便利で楽です
また利用したいと思います
携帯で予約取れるし、便利で楽です
また利用したいと思います

















