龍山駅 踏切通り

写真を追加します。

ほう、街並みはかつてのソウルを彷彿させる雰囲気のようですね？いいですね、こんなところのお店でソジュハンジャンやりたいですね。
確か「孤独のグルメ」韓国版もこのあたりのお店でしたね。
僕はこうみえても鉄ヲタなんで、たまにソウル駅や釜山駅に用もないのに現れては、鉄分補給しております。

Pさん
こんばんは。
返信を下さり、ありがとうございます^^
なんと、Pさんは鉄ヲタ様でいらっしゃいましたか!
実は、書く時にすごく迷いました。
鉄オタと書いていいものか、鉄ヲタと書くのが正しいのか…
私自身がそのレベルに達していない、プチオタというのでしょうか、それでも血が騒ぎ、ハイテンションで、デジカメで激写し、踏切を行ったり来たり…
そんな私を相方と、踏切の誘導職員の方が、ドン引きの目で見ていました(笑)
近くの小さな飲み屋さんは、きっとPさんもお気に召す事間違いありません。
鉄分補給…出ました専門用語頂きました
さすが、写し方は、パーフェクトですね。
ピントも全くボケていませんね。
相方がKTXも普通の電車も走っていたというのですが、そんな事がこの路線であり得るのでしょうか?
それだけが謎のままですが、昭和初期のような雰囲気で、タイムスリップしたような感覚がしました。
ぜひ、Pさん(鉄ヲタ様)目線で、こちらの場所を激写してみて下さい

bianさん、Pさん
はじめまして。トリップと申します。

私も鉄道が好きで、韓国に行くと欠かさず鉄分補給しております。
画像は昨年4月、龍山駅で撮影したセマウル号です。
セマウル号が廃止になったのは、とても残念です。

次回ソウル旅行の際は、bianさんが訪れた踏切とその周辺の街並みを堪能したいと思います。

bianさんPさんさんトリップさん
こんばんは。
bianさんのタッカルビの方に踏切の写真と昭和な道のりでした～の投稿をしたのですが、さすがbianさん、ちゃんと別枠を取って紹介されていましたね(*^^*)私は鉄子ではありませんがやっぱり気になる踏切のある風景でした。電車も何本か見送りました。が、何が通ったのか全く覚えておりません(;o;)遮断機が降りている写真はあったのですが肝心のモノが写っておらず…

トリップさん
はじめまして、こんばんは^^
返信を下さり、ありがとうございます。
マッコリ1本飲んで、酔っぱらっているのと、見た事のない韓国の夜の踏切を目前にして、ハイテンションで、ピンボケ写真を撮りまくりました(笑)
お見苦しい写真をお見せして、申し訳ありません。
本日二度目の、鉄ヲタ様からの「鉄分補給」頂きました
専門用語が間近で聞けて、嬉しいですね^^
セマウル号は、過去4回程しか乗った事がないのですが、速さはともかく、乗り心地の良い内装でしたので好きでした。
早く目的地に着くだけが、鉄道の楽しみではないので、​廃止された事は、とても残念ですね。
お写真もとても綺麗に撮れていますね!
ぜひ、こちらの踏切お気に召すと思いますので、足を運ばれてみて下さい

​HAWK-EYE21さん
こんばんは。
こちらにも返信を下さり、ありがとうございます。
綺麗に写真を撮られますね!
最初の、踏切内の写真、何か好きですね。
この線路の先に、夢が待っている…という風な作品に見えます。
夜の踏切も素敵ですので、ぜひダッカルビとセットで、鉄分補給に行ってみて下さい
次は、体調が良い状態だと、更に楽しめると思います!

bianさん
ご丁寧な返信、ありがとうございます。
マッコリ呑んで酔いが回っている中、韓国の夜の踏切に佇む…考えただけで至福のひと時ですね。
鉄分補給の中でも私は呑み鉄がメインなので、bianさんの過ごし方は私の好むところです。

私は、お酒を呑むと「ぐでんぐでん」になりがちなので、地図を添付していただき、とても助かります。
参考にさせていただきます。
きっとお気に入りの場所になることでしょう。

こんばんは。

鉄子さんではありませんが、3年半前にこちらをウロついたことがあります。

「秘密」というドラマのロケ地なのです（主演ファン・ジョンウム、チソン）。

龍山駅のすぐ近くなのに、レトロな場所って感じでした。

ちょうど列車の写真がありましたので、アップしておきますね。

うりんさん
こんばんは。
返信を下さり、そして、写真を見せて下さり、ありがとうございます^^
残念ながら、「秘密」というドラマは見た事がないのですが、
本当にこの辺りは、昭和初期のようなイメージの雰囲気が漂っていますね。
二番目のお写真の奥を走っているトラックも、レトロな感じがします。
この踏切は、何か心を惹きつけられますね
うりんさんも、綺麗に電車の写真を撮られていますね!
私の大量ピンボケ写真が恥ずかしいです(笑)

bianさん
トリップ様
HAWK-EYE21様
うりん様
皆さんこんばんは！
なんか鉄分豊富なコメント沢山でびっくり！隠れ韓国鉄は私だけじゃなくて嬉しくなりますね
写真ご投稿ありがとうございます
セマウル号は廃止前に乗りたいと思いながら、思いが叶わず残念でした。
先日、ムグンファ号に乗った投稿をアップしましたが、セマウル号も晩年は編成がバラバラだったり、塗装が剥げたり残念な状態でしたね。
昔はたまに贅沢してセマウル号に乗ると、食堂車に行くのが楽しみでした。
ハンバーグ定食や、ご飯にレーズンが入ったカレーとか懐かしいです。
基本は貧乏な若造だったので、ピドゥルギ号とかムグンファ号での旅でしたが。

コネスト掲示板鉄道部、今後とも情報交換宜しくお願い致します

Pさん
こんばんは。
​ピドゥルギ号、知りませんでした。
そして、セマウル号に食堂車があった事も知りませんでした。
食堂車の車窓から、外の移り行く景色を眺め、レーズン入りのご飯のカレーを食べるなんて…
素敵ですね
食堂車でシャンパンを傾けながら、優雅な食事を楽しむのが、いつか叶えたい夢ですね。
鉄分豊富(笑)またもや、専門用語頂きました

今日は、皆様のお陰で、満足に鉄分補給(笑)ができました、ありがとうございます^^

hakol tovさん
こんばんは。
返信を下さり、ありがとうございます。
純正統派鉄ヲタ様兼、交通ヲタク幹部様のお出ましですね(笑)
さすが、なぜ、あの踏切の線路に、KTXが走っているのか、謎が解けました。
解説をして下さり、ありがとうございます。
※酔っ払いの酒気帯び返信、失礼いたします(笑)
あの踏切から龍山駅に向かう間、相方と小喧嘩になりました。
私　色々な電車が走っていたね…○眼で、見えんかったけど。
相　KTXも走ってたよ。
私　そんな訳ないやろ、普通の路面電車の路線を韓国の新幹線みたいなのが走る訳がないよ。
相　いいや、KTXって書いてた。
といった、しょうもない、犬も食わない言い合いがしばらく続き、何の鉄ヲタでもない、私共には結局意味が分からず、そのままになっておりました(脱線失礼します)
あの辺りの風情をご存知なのですね。
何かあの踏切は、落ち着くというか、惹かれる何かがありました。
また、行って眺めてきたいと思います

bianさん
そうです、KTXは一部在来線と共用してるんですよ！山形新幹線みたいに。
プラットホームもソウル駅や釜山駅でもKTX専用ホームではなくて、在来線と共用です。
日本と違って在来線も標準軌なので、共用しやすかったのでしょう。

Pさん
こんばんは。
山形新幹線が、共用の路線というのは、知りませんでした。
KTXの乗り場をいつも間違うのは、そのせいなのでしょうか?
いつも間違えてダッシュして、大慌てで乗り場に走っている記憶しかありません。
乗り場が分かりづらいのは、どうにかして欲しいですね。
さすが鉄ヲタ様Pさんも、よくご存じですね。
よっ!交通ヲタク様

鉄道好きな皆様、そして、そこまででもない皆様。
本日、龍山駅から歩いて、念願の踏切を訪れてきました。

のんびりした警報音と、その都度現れる係員さんがいる踏切。
いい味を醸し出していますね。
おかげさまで、鉄分を十分補給することができました。
また近くにもう一つ踏切があり、俗に言うデルタ線を呈していますね。

駅からの道すがら、昔からの街並みと高層な建物との対比を見ることができ、得した気分になりました。

次回は、ほろ酔い加減で夜に訪れてみたいです。

トリップさん
おはようございます^^
こちらの踏切に、遂に行かれたのですね!
夜とは全く雰囲気が違い、驚きました。
あんなに近くに高層ビルが見えたのですね。
電車もはっきりと見えますね。
何より、PM2.5が少なくて、気持ちの良いお天気に恵まれたようで、本当に良かったです。
鉄分補給、次はぜひ、夜に行ってみて下さい(笑)
結構真っ暗に近いので、踏切の明かりが際立って見え、素敵ですよ
トリップさんの韓国の鉄道、そして交通情報、楽しみにしております!

こんにちは。
これだけいいお天気だと、また違った趣がありますね。

皆さんこんにちは。
土曜日から今朝6時まで長時間の断水でわが町の住民は大騒ぎでした。
私たちも昨夜は実家へお風呂入りに行って来ました。1日ぶりに掲示板をのぞいたらなんと鉄道の話で沸騰中。
鉄道車両、鉄路、踏切などの写真を拝見して。私の身体の中の血が騒ぎ、元ポッポ屋の私は黙っていられなくなりました。
退職前10年間成田空港から東京、池袋までナリタエクスプレスに乗務していました。
まだ羽田が国内線専用だった頃なので12両編成の列車がいつも満席で忙しかった思い出ばかりです。ロッテや韓国観光公社免税店の買い物袋を持つお客さまを見かけると韓国からの帰りだなと羨ましく思っていました。
元ポッポ屋として鉄子、鉄男のヲタクの皆さんにお願いです。
鉄道写真の撮影時は線路間、線路脇、踏切内ではなるべくならやめてほしいです。
ホームの端で身を乗り出したり、線路脇で車両ギリギリの位置での撮影、自分だけの一枚を撮りたいのは私も鉄男ですので気持ちは十分わかりますが。乗務中何度か非常ブレーキで緊急停車した経験もあります。
クチコミの内容から外れたことを長々とすみません。
また韓国国鉄の綺麗な車両の写真のアップをお願いします。
楽しみにお待ちしています。

​jn1uqlさん
こんにちは。
何と、正真正銘のぽっぽや様だったのですね!
運転する側の方のお話、参考になります。
食事をした帰りにたまたま見つけた踏切。
注意して写真を撮りましたが、次からはご指摘の点に気を付けて、鉄分補給したいと思います!
土曜日から断水だったとの事、かなり長い期間断水だったのですね。
生活には欠かせないお水ですので、大変だったでしょうね。
水道の蛇口をひねれば、綺麗なお水がすぐに使えるって、ありがたい事ですね

​jn1uql様
コメントありがとうございます。
最近、一部のマナーの悪いファンによる心ない行為のせいで、大多数の良識ある鉄道ファンまで白い目でみられがちで心を痛めております。
ここに投稿されている皆さんのお写真はセーフだと思いますが、
①駅での撮影は点字ブロックの内側から
②踏切では軌道内へ立入禁止
③フラッシュ、照明撮影は原則禁止
④他の乗客、乗務員、近隣住民、通行人、車両への配慮
を忘れず、皆さん撮影を楽しみたいですね。
せっかくの旅の一枚、注意する方もされる方も不快思いをすることになります。
鉄分は美味しく頂きましょう。

Pさん
こんにちは。
さすが鉄ヲタ様、詳しいポイントを教えて下さり、ありがとうございます。
とても分かりやすい注意点ですので、とても参考になります。
ここの踏切は、何故か癒される不思議な踏切でした。
踏切のすぐ近くに、カフェのようなお店もありましたので、そちらからゆっくり眺めながら、写真撮影でもいいですね!
これからも注意点を守りつつ、楽しく鉄分補給ですね!
教えて下さり、ありがとうございます

bian様P様こんばんは。
皆様の熱い鉄道愛に感謝感激しております。
若かった頃は鉄道新聞で、どこどこの駅で日本一のエスカレーターが設置され何日から供用開始などと情報を仕入れ、非番などを利用して良く見学にいきました。
当時はＰＣなどなく情報はほとんど新聞でした。一般紙を読んでいると駅長から鉄道新聞を読めと、いつも業務命令され嫌々ながら鉄道新聞を読んでいました。
国鉄時代は、全国の私鉄の電車、バスは相互乗車が暗黙の了解で無料で利用できる良い時代でした。
個人的には父の従弟が鉄道友の会の理事などをしていました。千葉県を中心に関東地方の私鉄関連の本を多数書いています。
またまた横道にそれてしまいすみません。
皆さんのアップされた写真で鉄分補給たくさんしてください。
私も鉄分補給させていただきます。本当は鉄分よりも辛子分補給を早くたくさんしたいです。

小鉄の一人として皆様の熱い「鉄道愛」のカキコミ楽しく拝読させて頂きました。

　最初の話題と異なる現場で有る事をお詫びして、ソウル駅近くの踏切写真をupさせて頂きます。
　街なかをブラブラしていたら警笛音!音の方へと走って行って撮ったものです。
　(撮影　2016年6月28日　1958時頃)

　

ねねとさん
はじめまして、こんばんは。
返信を下さり、そして、素敵な写真＆踏切情報を教えて下さり、ありがとうございます
ソウル駅の近くにこのような場所があったのですね!
最初のお写真、何かパリコレのランウェイを電車が、颯爽と歩いているように見え、素敵ですね
3番目のお写真も、いいアングルで撮れていて、カッコイイですね
>​街なかをブラブラしていたら警笛音!音の方へと走って行って撮った…
かなりの鉄ヲタ様とお見受けいたしました(笑)
電車の事で、このような情報交換が出来、とても嬉しい気持ちで一杯です^^
楽しい情報を、またお聞かせ下さいね!