京春線複線電鉄２１日開通、ソウル～春川最短６０分に

【大田１日聯合ニュース】コレール（韓国鉄道公社）は１日、ソウルと江原道・春川を結ぶ京春線の複線電化が完了し、２１日に開通すると明らかにした。
　これを受け、１日３８本を運行していた急行列車「ムグンファ号」が廃止され、電動車が投入される。平日１３７本（一般９６本、急行４１本）、週末１１４本（一般８０本、急行３４本）の運行で、運転間隔は通勤時間帯が１２分、それ以外と週末は２０分間。

　運行時間も大幅に短縮される。急行の場合はソウル・上鳳～南春川駅間が最大５０分短い６０分（上鳳駅～春川駅６３分）となる。一般電車は７５分（同７９分）。運賃は上鳳～春川駅間２６００ウォン（約１８８円）で、ムグンファ号の運賃５６００ウォンから大幅引き下げとなる。

　また来年末からは、韓国初の２階建て座席指定急行電動車を投入する計画だ。最大時速１８０キロメートルで、上鳳駅から春川駅まで４４分、ソウル・竜山駅からは６９分で到着できるようになる。

　同社の許准栄（ホ・ジュンヨン）社長は「地域住民に安全で速い交通手段を提供することで、地域発展のけん引役になれば」と期待を示した。

　京春線の複線電化事業は、京春線上鳳駅春川駅間８１．３キロメートル（２０駅）で進められ、総事業費は２兆７４８３億ウォンに上る。１９９７年に着工し、２００４年開通予定だったが、予算不足などの影響で先延ばしになっていた。