現代車、２年連続無ストで賃金交渉合意

現代（ヒョンデ）自動車の労使が賃金交渉に暫定合意した。 ２３日に予定された全体組合員賛否投票を通過すれば、‘過激労組の代名詞’という汚名を拭い、初めて２年連続の無争議賃金団体交渉妥結となる。

現代車労使は２１日、蔚山（ウルサン）工場アバンテルームで開かれた第１３回賃金交渉で▽賃金７万９０００ウォン（約６０００円、４．８７％）アップ▽通常賃金の３００％と現金５００万ウォンの成果金と株式３０株（１３万７０００ウォン）－－など、１人当たり平均１６００万ウォン（約１２０万円）のボーナス支給などに合意した。

会社は慢性的なストによる生産損失とブランドイメージの失墜を避ける一方、労組は歴代最高水準の賃金・ボーナス増加という実利を得ることになった。 現代車は１９８７年に労組が誕生して以来２００８年まで、一度（１９９４年）を除いて毎年ストを行ってきた。 ２０年間、年平均１８．１日のストで５万６１１９台の自動車生産に支障が生じ、生産損失額だけでも年平均５８３４億ウォンに達した。

労組は００年以降、初めて現代重工業水準のボーナスを受けることになった。