現代自がGMのインド工場買収へ 年産90万台に増強の見通し

韓国の現代自動車は１３日、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）のインド・タレガオン工場の買収に関連し、法的拘束力のあるタームシート（主要取引条件書）に署名したと発表した。

タームシートは一般的に、本契約に先立ち敷地、建物、生産施設など投資対象の状況を具体的に把握する際に作成される。

現代自動車が１９９６年のインド法人設立後、同地で外資系企業の工場の買収を推進するのは今回が初めて。　

同社は南部チェンナイで９８年に第１工場を、２００８年に第２工場を設立した。両工場の年間生産規模は約７６万台で、このうち１５万台程度を輸出している。

ＧＭは１７年にインド市場から撤退し、タレガオン工場は２０年１０月に操業を停止した。昨年まで中国の長城汽車と工場売却の交渉を行っていたが、契約に至らなかったという。

インドの現地メディアによると、操業停止時の年間生産規模は自動車１３万台、エンジン１６万個だった。

現代自動車が今回の契約を終えれば、インド工場の年間最大生産台数は９０万台前後に増えることになる。急成長するインド市場の規模を踏まえると現地生産設備の増設が急務だと指摘されてきた。

インド国内の自動車販売台数は昨年４７２万５０００台に上り、日本を抜いて中国、米国に次ぐ３位に浮上するなど毎年大幅に伸びている。

現代自動車はインド市場でマルチ・スズキに次いで１０％台半ばから後半のシェアを占め、２位につけている。昨年の販売台数は前年比９．４％増の５５万２５１１台だった。