大韓航空のアシアナ買収　条件付きで承認＝韓国公取委

韓国公正取引委員会は２２日、国内航空最大手の大韓航空による同２位のアシアナ航空の買収を承認した。ただ、統合後に両社が持つニューヨーク線やパリ線など一部路線の発着枠（スロット）や運輸権（政府が航空会社に配分する運航の権利）を他社に移すことを条件とする。運賃の値上げも制限し、座席数を減らすことも禁じる。

統合には海外競争当局の承認が必要で、これまでにタイなど８カ国が審査を終えた。現在、米国、英国、オーストラリア、欧州連合（ＥＵ）、日本、中国の６カ国・地域の審査が残っている。公取委はこれらの国・地域の審査結果を踏まえ、承認条件の内容を確定させる計画だ。

大韓航空は２０２０年１１月、アシアナ航空の株式の６３．８８％を取得する契約を結び、２１年１月に公取委に企業結合を申請していた。