航空旅客数が２年連続減少　国内線は過去最多も

韓国国土交通部は３日、２０２１年の航空旅客数は３６３６万人で、前年比７．７％減少したと発表した。

新型コロナウイルスの感染拡大が本格化する以前の１９年（１億２３３７万人）の２９．５％の水準にとどまり、２０年（６８．１％減）に続いて２年連続で減少した。

航空旅客数は１７年に１億９３６万人、１８年に１億１７５３万人、１９年に１億２３３７万人と増加を続けたが、コロナ禍の直撃を受けた２０年は３９４０万人に急減した。

コロナ禍以前に航空旅客数が４０００万人以下を記録したのは、アジア通貨危機直後の１９９８年（３３６１万人）と９９年（３７８９万人）だった。

昨年の国際線旅客数は３２１万人で、前年比７７．５％減少した。新型コロナの変異株「デルタ株」や「オミクロン株」の拡大で国際線の大部分が運航を中止したためだ。

地域別では中東などその他（４．７％増）への路線を除き、日本（９３．３％減）、中国（８１．１％減）、アジア（８８．３％減）など全地域で前年比の旅客数が減少した。

一方、海外旅行の代わりに国内旅行の需要が増え、昨年の国内線旅客数は前年比３１．７％増の３３１５万人を記録。過去最多だった１９年の３２９８万人を上回った。

空港別では国際線の運航が多い仁川（９８．２％減）を除き、済州（２３．７％増）、金浦（３３．４％増）、金海（４６．２％増）、清州（３７．６％増）、大邱（３４．９％増）、光州（２５．２％増）、蔚山（６２．０％増）、麗水（７０．８％増）と全ての空港で旅客数が前年比増加した。

新型コロナの世界的流行（パンデミック）以前の１９年と比べると、金浦（７．０％増）、金海（２１．１％増）、麗水（７４．７％増）は旅客数が増加したが、済州（９．８％減）、大邱（２．３％減）、仁川（９９．７％減）では減少した。

航空会社別では大手（大韓航空・アシアナ航空）の運輸量が前年比１２．１％増の９３０万人、格安航空会社（ＬＣＣ）は４１．３％増の２３８５万人で、それぞれ２８％、７２％のシェアを記録した。

昨年の航空貨物運輸量は前年比１１．４％増の３６２万トンだった。

このうち、手荷物を除いた航空貨物は３４０万トンで１７．０％増加した。輸出の好調で物流が海運から航空に切り替えられたことによるものだ。

国際航空貨物は前年比１１．４％増の３４２万トン、国内貨物は１２．５％増の２０万５０００トンと集計された。

国土交通部の金竜錫（キム・ヨンソク）航空政策室長は「今年は航空便の運航再開による先制的安全管理、持続可能な航空生態系（エコシステム）構築のための航空産業発展組合の設立、ドローンや航空整備（ＭＲＯ）の活性化など、競争力強化を支援して航空産業の再飛躍の年にしたい」と述べた。