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ソウル−済州道間が19,900ウォン…イースター航空

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金浦(キンポ)−済州(チェジュ)間の航空運賃が1万9900ウォン(約1400円)という超低料金航空が登場した。釜山(プサン)−済州(チェジュ)間の乗船運賃(3等室基準:4万ウォン)よりも安い。

1月7日に初就航するイースター航空は2日、「金浦−済州間の片道航空券をインターネット(www.eastarjet.com)で早期予約する場合、先着順10%の顧客に1万9900ウォンの割引価格で販売する」と明らかにした。空港利用料4000ウォン(約280円)と燃油サーチャージを含めても2万ウォン(2100円)台の国内最低料金。

先着順20%の顧客には3万−4万ウォン(約2100−2800円)、先着30%の顧客には4万−5万ウォン(約2800−3500円)の段階別料金を適用する。フライト当日のチケットを購入する場合は通常料金6万7000ウォン(約4700円)となる。

金浦−済州路線の航空券は4万−9万ウォン(約2800−6300円)台で販売する。これまでの国内最低料金はエギョングループ系列の済州航空が販売していた2万9400ウォン(約2000円、空港利用料・燃油サーチャージ除く)だった。

イースター航空はセマングム観光開発・群山市(クンサンシ)などが資本金200億ウォン(約14億円)で設立した。昨年10月に運航免許を取得し、ボーイング社の最新型モデル737−NG機1機を導入した。6000時間のフライト経歴を持つ操縦士30人も確保した。

イースター航空のイ・サンジク会長は「ほかの航空会社が飛行機1機を運用するために130−140人の人材を使うのに対し、弊社は60−70人でスリムに対応している。職員がより多くの業務を担当するマルチプレーでコストを大幅に削減した」とし「低運賃政策は一時的なイベントではなく、長期的に守っていく方針。搭乗率が100%に近ければ採算に問題はない」と説明した。

国内低料金航空会社は現在、大韓航空系列のジンエアのほか、アシアナ系列のエア釜山、済州航空などがある。韓星(ハンソン)航空、嶺南(ヨンナム)エアなど地域の民間航空は赤字が続き、昨年相次いで閉鎖した。

COPYRIGHTⓒ 中央日報日本語版  2009年01月03日 11:57
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