きょうも48億ウォンのPM2.5対策…ソウルの公共バス・地下鉄が無料

粒子状物質が猛威を振るいながら１７日、首都圏の微小粒子状物質（ＰＭ２．５）非常低減措置が今年２回目に施行される。ソウルでは１５日と同様に出退勤時間帯に公共交通を無料で利用することができる。

１６日、環境部とソウル市・仁川市（インチョンシ）・京畿道（キョンギド）は「明日午前６時から午後９時までソウル・仁川・京畿〔漣川（ヨンチョン）・加平郡（カピョングン）・楊平郡（ヤンピョングン）除外〕地域にＰＭ２．５非常低減措置を施行する」と明らかにした。この日午後４時現在、平均ＰＭ２．５の濃度は１立方メートル当たり８５μｇ（マイクログラム）、仁川・京畿１０２μｇでいずれも「悪い」水準に該当した。１７日にも「悪い」日になるものと予想され、非常低減措置の発令要件が満たされた。これを受け、首都圏３市・道にある行政・公共機関所属の役職員５２万７０００人は車両２部制を義務的に従わなければならない。１７日が奇数日であるため、車両番号の最後の番号が奇数である車両に限って運行することができる。ソウル市の公共交通は出退勤時間に限って無料で運行される。京畿道・仁川市を越える時は乗り換え料金を払う必要がある。公共交通料金の免除は出勤時間である始発から午前９時まで、退勤時間である午後６～９時に適用される。料金免除の対象は先払い・後払い交通カードを利用する乗客のみだ。１回券・定期券利用者は除外される。１５日初めて施行した公共交通無料政策でソウル市内の道路交通量は１．８％減ったことが分かった。公共交通は市内バスと地下鉄の利用量がそれぞれ４％と３．５％増加して予算４７億８０００万ウォン（約４億９６００万円）がかかった。「市関係者は先週月曜日に比べて出勤時のバス利用者が０．０５％増加するにとどまったが、退勤時は８．２％も増えた」とし「地下鉄も出勤時間帯に２．１％増加した乗客が退勤時間帯に４．８％増えて時間が経つにつれ市民参加が活発になったことが分かる」と話した。

公共交通無料政策を実施していない京畿道はソウル市の政策を批判した。南景弼（ナム・ギョンピル）京畿知事は記者会見を行って「全体運転者の２０％が参加する場合、１％程度のＰＭ２．５濃度の減少が予測されるが、昨日は２％の運転者だけが参加して効果がなかった」とし「一日の無料運行に投入される予算が５０億ウォンだが、このような無料運行が１０日間続けば５００億ウォン、１カ月間続けば１５００億ウォンもかかる」と指摘した。引き続き、ソウル市と結んだ乗り換え金額保全協約にしたがい、今回の公共交通無料政策の施行で全体予算の１０％を京畿道が負担しなければならないと主張した。ソウル市は記者会見を行って反論した。ソウル市のファン・ボヨン気候環境本部長は「今回かかった５０億ウォンが惜しくないわけではないが、市民にこのような状況を知らせて２部制への参加を誘導するための呼び水の役割を果たすだろう」としながら「市民の安全と健康に関することであれば、何もしないよりは過剰対応する方がより良い」と話した。