現代・起亜自動車の国内販売不振　９月シェアは今年最低

【ソウル聯合ニュース】韓国の現代・起亜自動車が国内販売の不振に苦しんでいる。韓国自動車産業協会によると、韓国市場における両社の９月の合計シェアは前月比１．１ポイント下落、前年同月比１．３ポイント下落の６７．３％。昨年１２月（６６．７％）以来の低水準となった。

現代のシェアの落ち込みが激しい。中型セダン「ソナタ」の新車効果などで４月は４４．６％を記録したが、５カ月連続で低下し９月は３７．２％に落ち込んだ。

一方、起亜のシェアは６月に２５．４％まで低下したが、下半期に新車を販売したこともあり９月には３０．１％まで回復した。

両社の合計シェアは２００９年に７６．８％に達したが、一昨年は７４．６％、昨年は７１．４％と低下傾向にある。

今年９月までの両社の合計シェアは６９．６％で、通年で７０％を上回るのは難しいと思われる。

現代は９～１２月期に販売されるセダン「アスラン」と「ソナタ」のハイブリッド車（ＨＶ）の新型でシェア回復を狙っているが、輸入車の人気が高まり容易ではなさそうだ。

両社のシェア低下は輸入車人気の影響が大きい。ウォン高などで韓国車との価格差が縮小し、ドイツ車や日本車の販売が伸びている。輸入車のシェアは昨年９月の１２．７％から１７．０％に上昇している。

このままでは、国内の収益を土台に海外でのマーケティングなどを強化する現代・起亜の従来の手法にも影響を与えかねない。