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ソウルに乗換センター構築、定着後に混雑通行料拡大

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【ソウル28日聯合】ソウル市は27日、ソウル~首都圏間の公共交通機関利用の活性化に向け、ソウルと京畿道の交通機関が接する地点52カ所に段階的に乗換施設を設置する「大衆交通乗換システム構築総合計画」を発表した。
 これに関連し呉世勲(オ・セフン)ソウル市長は28日、同システムの構築で時が熟すれば、混雑地域を通行する車両に通行料を課する「混雑通行料制度」を拡大する考えがあることを明らかにした。

 呉市長は、早期の拡大実施は困難で時期も特定することはできないとした上で、必要な時期に拡大実施できるよう、まずはシステムを補完していくと説明した。バス、タクシー、新交通システムなどの交通手段を完備した上で、市民に乗用車の利用を控えるよう呼びかけるのが順序だと述べた。

 総合計画によると、市はソウル都心を基点に距離によりソウルと周辺首都圏を5段階ゾーンに分け、各段階に見合った乗換機能を備えた施設を設置する方針だ。ソウル外郭から乗用車や地域のバスを利用しソウルに入り、都市鉄道や市内バスなどに乗り換えられるよう、駐車場の造成や公営車庫を造成したり、広域交通手段間の乗換をスムーズにする停留所やセンターを建設するとしている。ソウル市では2010年までに3242億ウォン(約377億円)を投じ、乗換停留所8カ所と複合乗換センター6カ所を建設するほか、乗換施設21カ所を拡充する。京畿道では1730億ウォンを投じ乗換施設5カ所を設置し、乗換駐車場3カ所を拡張する計画だ。

COPYRIGHTⓒ YONHAP NEWS  2007年11月28日 13:34
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