韓国で訓練した米戦闘装甲車「ストライカー」

７日、京畿道抱川（キョンギド・ポチョン）スンジン訓練場。 最高時速９９キロの機動力を誇る戦闘装甲車「ストライカー」が威容を現した。 戦術に基づいてストライカー４台が動いた後、装甲車の扉が開くと、歩兵が外に跳び出し、それぞれの位置で実射撃を行った。 今回の訓練に参加したストライカー部隊は、米国からＣ-１３０輸送機に載せられて韓国に派遣された。

装甲車と兵士は特殊無線機でお互いの位置を把握しながら作戦を遂行し、乗り降りを繰り返しながら目標地点まで接近し、仮想の敵をせん滅する訓練だった。 この特殊無線機は無人偵察機と航空支援を要請できる機能まで備えていると、米軍関係者は説明した。

韓米連合司令部のマックリア大佐は「ストライカー部隊は航空機で速かに配置されるという長所がある。今回の訓練は、有事の際、韓半島にすぐに配置され、適切な対応ができる能力を向上させるために計画された」と話した。 この日の訓練に参加したストライカー部隊は普通砲兵１個大隊と歩兵３個大隊、工兵大隊、情報監視部隊、偵察部隊で、装甲車４台で構成された。

米迅速機動旅団ストライカー部隊は９９年、米軍が韓半島を含む全世界の駐留軍を迅速対応軍体制に変化させる作業の一環として新設された迅速機動旅団。 各旅団は約３６００人の兵力とストライカー装甲車３００台、Ｍ１９８ １５５ミリ曲射砲、トウ（ＴＯＷ）対戦車ミサイルなどで武装する。 装甲車の重量をタンクの３分の１水準の１７．２トンに減らしたことで、Ｃ－１３０輸送機に４台を載せられる。 ９６時間以内に全世界のどこでも展開が可能な機動性が特徴だ。

ストライカー装甲車は１５２ミリ砲の攻撃にも耐えられる。 特に各部品間の互換性があるほか、自動復旧能力・タイヤ充電システムを持つ。 また５３ガロン（２００リットル）の燃料で５時間休まず走行でき、８輪駆動のタイヤはパンク時にも無理なく走行できる。 さらに移動砲小隊、迫撃砲小隊（１２０ミリ・６０ミリ）・前方監視者・狙撃手チームで構成された中隊は、都市を含むさまざまな地形で決定的な目的を達成する能力が優れている。

装甲車には９人で構成された歩兵分隊と乗務員２人が搭乗可能で、１２．７ミリ機関銃・７.６２ミリ機関銃・ＭＫ－１９ ４０ミリ流弾発射機を搭載できる。 特に開豁地で防護力が優れ、複雑な都市地形でも機動でき、現代戦に最も適した装甲車と認識されている。 部隊名は第２次世界大戦中に戦死したスチュアート・ストライカー一等兵と６７年にベトナム戦争で戦死したロバート・ストライカー上等兵を追慕して付けられた。