文化駅ソウル284(旧ソウル駅舎)

ムナヨッソウルイパルサ / 문화역서울284 *登録日時点の情報のため、変更する可能性があります。

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南大門・ソウル駅

4.4

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コネストからのお知らせ

・３月29日から４月21日まで、KTX開通20周年記念文化展が開催されます。

入場無料！文化行事・展示も多い韓国最古の駅舎 1925年に造られ、2004年までソウル駅として使われた韓国の史跡。2011年８月に「文化駅ソウル284」として建築当初の姿に復元されて以来、内部では各種文化活動が多数行なわれています。地上２階、地下１階のルネサンス式で、赤レンガの壁とドーム形の屋根が特徴。豪華な貴賓室や広々とした大食堂が見所で、当時の建築部材の展示もあります。公開は延床面積約9,000平方メートルのうちの１、２階の約7,000平方メートル。広い中央ホールは、２階まで吹き抜けになっていて、花崗岩が張られた床に12本の石柱が立っています。

20世紀前半に造られた韓国最古の駅舎

日本統治時代の1925年に造られ、2004年までソウル駅として使われた国の史跡第284号の建物。2011年８月に建築当初の姿に復元され、内部で各種の文化活動も行なう「文化駅ソウル284」になりました。

地上２階、地下１階のルネサンス式で、東京駅もほうふつさせる赤レンガの壁とドーム形の屋根が特徴。かつての豪華な貴賓室や広々とした大食堂、古風な待合室が見所で、当時の建築部材の展示もあります。

2012年４月からは、旧ソウル駅が、市民の為の芸術文化交流施設として生まれ変わり、韓国の史跡建物としてだけではなく、過去・現代・未来、市民と芸術を繋ぐ複合文化空間として、展示・公演・講演・研究などの多様なプログラムを展開しています。

ソウル駅の歴史

現在のソウル駅

1900年にソウルと仁川(インチョン)を結ぶ鉄道の駅として開業。南大門(ナムデムン)に近かったために南大門駅と呼ばれていましたが、日本統治時代の1923年に当時の地名から「京城(けいじょう)駅」に改称されました。

２年後に現在地に新築され、旧満州(中国東北地方)へとつながる鉄路の起点として発展。韓国独立後の1947年にソウル駅にまた名称変更されました。

朝鮮戦争を経て拡張もされましたが、2004年にKTXの開業で隣に新しい駅舎が建てられ、駅としての役目を終えました。

改修前のソウル駅・旧駅舎

現在の韓国鉄道公社(KORAIL)の鉄道や地下鉄１・４号線のソウル駅の北側に隣接して、堂々とした姿で建っています。かつて掲示されていた「ソウル駅」などの看板ははずされています。

公開されているのは延床面積約9,000平方メートルのうちの１、２階の約7,000平方メートル。２階の一部と地下は事務所などに使われていて非公開です。また展示されている芸術作品の一部は写真撮影が禁止です。

ソウル駅 ▶

【１階】豪華な中央ホールや貴賓室

中央ホール

建物正面の中央入口から入った、200～300人が並べそうな広いスペースが中央ホール。２階の天井まで吹き抜けになっていて、かつては駅を利用するほぼ全員が通り、小荷物の受け付け所もありました。

花崗岩が張られた床に立つ12本の石柱で天井を支え、１番上のドームの下の天井には女性が輪になって行なう韓国の踊り「カンガンスルレ」を模様にしたステンドガラスが設置。空中や床に各種の芸術作品も展示されています。中央入口の真上の壁は、建物の内側と外側に時計がはめ込まれたシックな様相になっています。

中央入口の上部の壁

ドームの下のステンドガラス

展示室になった待合室

１・２等、貴婦人待合室、駅長室

貴婦人待合室

中央ホールから左に進むと最初にあるのが、ホールの半分ほどの大きさの１・２等列車の待合室。

さらにその先にその半分ほどの広さの貴婦人用の待合室と駅長室が続いています。特に貴婦人用の待合室は今も気品が感じられる装飾です。

貴賓室、随行員室

豪華な設備の貴賓室

１番奥にあるのが貴賓室とその随行員室。壁紙やカーテンは当時の写真を元に再現しました。

貴賓室は、鏡がついた暖炉などの調度品もあり、１～３代大統領の李承晩(イ・スンマン)や５～９代の朴正熙(パク・チョンヒ)ら歴代大統領が地方出張する際に使われました。随行員室は貴賓室に向かう方にもドアがついている機能的な構造。また両方の部屋の間の廊下を通ってプラットホームに向かうこともできました。

貴賓室などからホームに向かう階段

複数のドアがある随行員室

【２階】建物の構造や大食堂を紹介

理容室、トイレ、建築部材

トイレに使われていた部屋

１階の貴婦人待合室前の階段を使って上がった目の前が理容室やトイレがあった場所。

現在は、建物の象徴である外壁の赤レンガや部屋を仕切る木造、鉄筋モルタルの壁の構造をむき出しで見せています。外壁の重厚さや内壁のていねいな造りがつぶさに見て取れます。

トイレと理容室を仕切る壁

理容室を使った展示

理容室の当時の内装の写真やドアの取っ手、ドーム付近の部材も展示。建築時の建物がアムステルダムなどのヨーロッパの駅に似ていた点や当時の東京帝大の塚本靖教授が設計者といわれる根拠などを外観図や写真で紹介しています。

昔の理容室の内装写真

赤レンガとドーム付近の部材

大食堂、配膳室

広々とした大食堂

階段から左側の廊下を進むと左にあるのが大食堂。かつては韓国の洋食レストランの代名詞だったほど有名な店だったといい、広々とした室内に豪華なシャンデリアや暖炉が配置されています。

また室内左には配膳室が隣接。注文は小窓などから伝えられ、料理は地下の調理場から小型エレベーターで配膳室に運ばれたといいます。

会議室、事務室、次長室

展示用の空間

大食堂とそれに続く廊下を抜けて奥に進むと３等列車の待合室の２階にあたる部分に出ます。現在は展示用の空間や会議室として使っています。廊下の反対側は事務室と次長室で、ともに現在も施設の職員が使っています。

会議室などに続く廊下

歴史が感じられる予備室

「京義・中央線」ソウル駅プラットホーム

京義・中央線ソウル駅の入口

京畿道(キョンギド)の高陽(コヤン)市や坡州(パジュ)市方面へ行ける「京義・中央線(キョンイ・チュンアンソン)」のソウル駅プラットホームは、ソウル駅西口(ソウル西部駅)方面にありましたが、2017年11月末にソウル駅東口の「文化駅ソウル284」側に移転。

「文化駅ソウル284」正面右側に改札口への入口が設けられ、プラットホームはかつての位置よりも北側に移動したものの、2004年までの旧ソウル駅舎を利用したことがある人たちにとって懐かしい入口が甦りました。

なお、京義・中央線のソウル駅～新村(シンチョン)駅～加佐(カジャ)駅区間は、運行間隔が１時間に１本の支線であるため旅行客の利用には不便です。DMC(デジタルメディアシティ)方面には弘大入口(ホンデイック)駅～龍山(ヨンサン)駅方面を結ぶ本線、それから新村・梨大エリアへは地下鉄２号線などをご利用ください。

プラットホームへ続く道

改札口・乗り場

韓国の近現代が感じられる「殿堂」

「ソウル路7017」からの眺め

ソウルの陸の玄関口としておよそ一世紀にわたって発展してきたソウル駅。

2009年末には韓国の空の玄関口と呼ばれる仁川(インチョン)国際空港から空港鉄道 A’REXがつながるソウル駅都心空港ターミナルが作られ、ターミナル駅としての機能をいっそう高めています。

特に旧駅舎は日本人観光客にも人気のロッテマートソウル駅店、ロッテアウトレットソウル駅店に隣接し、旅行中に立ち寄るにも大変便利な所です。

2017年５月にオープンした「ソウル路7017」からもよく見えるので、橋の上を散策しながら良く眺めてみましょう！長年の駅利用者の思い出と、日本も関係した韓国の近現代に対する懐古の情が手軽に感じ取ることができる殿堂と呼べるような施設でしょう。

ソウル路7017 ▶ ロッテマートソウル駅店 ▶

詳しく見る

基本データ

店名	文化駅ソウル284(旧ソウル駅舎)
ジャンル	博物館・美術館・展示館・映画館
観覧時間の目安	1.0時間
電話番号	02-3407-3500
営業時間	火～日曜10：00～19：00(最終受付18：00) ※夜間延長営業の場合あり
休業日	月曜、展示準備期間
日本語	一部スタッフ可
その他外国語	英語、中国語
Eメール	なし
関連サイト	seoul284.org