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完成自動車の昨年の国内販売台数、前年下回る

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【ソウル2日聯合】国内自動車業界は昨年、原油価格の高騰や賃金団体協約などと関連した生産減で販売不振に陥った。特に国内市場での販売台数は、第4四半期から本格化した景気低迷の影響を受け需要が急減、前年より減少したことがわかった。
 業界が2日に明らかにしたところによると、完成車メーカー5社は昨年、国内向け114万5060台、輸出420万7450台の計535万2510台を販売し、2007年から2.4%伸びた。これは輸出が2007年より4.7%増加したためで、国内販売台数だけでは2007年より5.1%減っている。

 最大手の現代自動車は、昨年の販売実績は2007年に比べ6.9%増の278万1677台だったが、国内市場では前年から8.7%減の57万962台を売り上げるにとどまった。国内販売の不振で、同社の全体販売台数は当初目標だった311万台を下回った。

 起亜自動車の場合、昨年は新車効果で国内市場でシェアを前年から5.1ポイント引き上げ、販売台数も前年に比べ16.2%と大幅に増えた。しかし、海外販売が0.4%減り、全体では2.9%減の140万421台を記録した。

 GM大宇は国内11万6520台と輸出76万4203台、計88万723台を販売し2007年より8.1%少なく、双竜自動車は国内3万9165台と輸出5万3500台の9万2665台で、2007年より販売台数が29.6%も下落した。

 ルノーサムスンは昨年、輸出が前年比72.9%増加したことを受け総販売台数が19万7024台と2007年より14.4%多く、年間販売台数は2000年の創業以来最高を記録した。

 業界関係者は「原油価格の高騰や賃金団体協約と関連した生産減にもかかわらず、国内自動車メーカーは第3四半期まで比較的に好成績だったが、世界的な経済危機という予測不可能な事態で打撃を受け、国内販売台数は前年より後退してしまった」と述べた。

 一方、昨年12月の国内販売実績をみると、個別消費税の引き下げなどの効果で先月はやや増と、11月の急減から回復の兆しをみせた。先月、完成車メーカー5社は国内で8万6928台を販売した。前年同月から23.2%減ったが、実体経済の危機が本格化した11月に比べると17.1%増加している。海外販売台数は2007年12月より9.8%少ない31万9123台、全体販売台数は40万6051台となり、前年同月比13.1%減少した。


COPYRIGHTⓒ YONHAP NEWS  2009年01月02日 18:31
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