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統営の島々に吊り橋、観光客呼ぶ名所に

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「ああ怖い。1歩も行けない。どうかちょっと揺らさないで…」

16日午前、慶尚南道統営市欲知面(キョンサンナムド・トンヨンシ・ヨクチミョン)の「レンゲのように咲いた」蓮花島(面積172万平方メートル、人口209人)の吊り橋。ホ・ジンさん〔55、ソウル市銅雀区(トンジャクク)〕の娘が先に行った母親・兄が体を動かして橋を揺さぶると、そばにいた父親の腕をぎゅっとつかんで大声を張り上げた。ホさんは「家族が一緒にスリルのある橋を渡ると面白い」と話した。

蓮花島は統営港旅客ターミナルから航路で1時間の所にある島だ。5年前、高さ30メートルの吊り橋(長さ44メートル、幅1.5メートル)ができたが、歩いてみるとまるでバンジージャンプ台に立ったようにめまいがした。下には海が広がりさわやかな風が吹いている。大人が通り過ぎれば橋が上下に揺れる。

平日なのにこの日吊り橋には10人余りの観光客がいた。橋を揺らしてみたり記念写真を撮ったりしながら楽しいと話していた。イ・ギョンエさん〔52、釜山金井区(プサン・クムジョング)〕は「まるで海の上を歩いている感じ」と話した。

統営の島につくられた大小の吊り橋が観光客の誘致に孝行息子の役割を果たしている。統営市は2011年蓮花島、2012年に欲知島(ヨクチド)、2013年蛇梁島(サリャンド)、2014年烟臺島(ヨンデド)~晩地島(マンジド)に吊り橋を作った。その後、統営の44の島の訪問客は2010年128万3000人から昨年は191万3000人に49%増えた。

蓮花島・欲知島の訪問客は2011年29万人余りから昨年は38万9000人余り、烟臺島~晩地島は2013年4万1000人から昨年は10万6000人に増えた。蛇梁島は2013年13万9000人から昨年は18万7000人に観光客が増加した。

蓮花島の吊り橋は統営八景の最初である龍頭(ヨンマリ)岩から行く関門だ。龍頭岩は1匹の龍に似ている。龍頭岩をよく見るには島で最も高い蓮花峯(212メートル)に登らなければならない。蓮花島船着き場→蓮花峯→吊り橋→龍頭岩→船着き場までは歩いて3時間30分かかる。この岩は海に向かって合掌した海水観音像がある報徳岩からも見ることができる。報徳岩は船着き場近くの蓮華寺とともに仏教信者が多く訪れる所だ。タク・ソンス里長は「吊り橋ができてから仏教信者はもちろん一般観光客の訪問もたくさん増えた」と話した。

統営市は昨年11月から蓮花島と牛島(ウド)をつなぐ吊り橋(長さ309メートル、幅2メートル)も建設中だ。2018年4月に完工する。船から眺めれば左側の大きい島が蓮花島、中央に半円形の無人島がバンハ島、右側が牛島だ。統営市は蓮花島~牛島の吊り橋が海上の新たな名所になると期待している。

蓮花島から船で30分の距離にある欲知島(面積1274万平方メートル、人口1655人)は頭尾島(トミド)と上・下老大(ノデ)島、牛島、蓮花島など9つの有人島と30の無人島を持つ欲知面の主島だ。この島に2012年につくられた吊り橋も人気だ。長さ30メートル、幅1.5メートルの橋で海辺の垂直絶壁40メートルをつなげて一層くらっとするスリルを味わえる。ヤン・ギョンウオンさん〔51、昌原市(チャンウォンシ)〕は「吊り橋の中間で強烈な風が吹いて、ストレスが一度に洗われていくような気持ちだった」と話した。「大学の同期らと共に来た」というアン・ヘギョンさん(54)は「橋で友達と行き来すると若い頃のロマンがよみがえる気持ちだった」と話した。統営市は欲知島で最も高い天旺峰(チョヌァンボン、392メートル)に登るモノレールの設置も推進中だ。

キム・ドンジン統営市長は「島を自然そのまま保全しながら最小限の開発で観光客を誘致し、食などを追加開発する」と話した。
COPYRIGHTⓒ 中央日報日本語版  2016年08月19日 16:56
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