現代車、滄州で中国第４工場着工

世界最大の自動車市場の中国で市場シェア「トップ３」の現代車がまた勝負をかけた。現代車は３日午前、河北省滄州市で中国第４工場着工式を開き、本格的な量的成長戦略に入った。今年下半期には西部内陸の拠点である重慶で第５工場の建設に入る。それぞれ年間３０万台の生産能力を備えた両工場がともに稼働する２０１８年には、現代車（起亜車含む）の生産能力が現在の１９５万台から２７０万台に増える。

鄭義宣（チョン・ウィソン）現代車副会長は着工式で、「現代の奇跡をもう一度起こす」と意欲を表した。現代車の生産ライン拡張は、販売台数が毎年２けた増加している中国市場の成長と潜在力を念頭に置いたものだ。現代車はシェア１０％台で、フォルクスワーゲン、ゼネラルモーターズ（ＧＭ）に次いで３位。

現代車は当初、重慶に第４工場を建設する計画だったが、首都圏統合開発計画を前に出す中国政府の強い要請を受け、滄州と重慶の２カ所に工場を建設することにした。敷地の確保までしていた重慶工場は建設許可が遅れ、昨年７月の韓中首脳会談で議題にもなった。